佛山传祺GS3汽车隔音,全车荣茂隔音+棉,前后音响升级----顺德道声

一.车型信息

传祺GS3,一款A级SUV车型, 是广汽历经四年精心打造的具有战略意义的中级车. 使用了广汽传祺已经拥有自主研发的1.8T引擎，动力足够.不过在隔音与音响方面的技术还不打算成熟,一般的噪声的确可以消除,但由于特有形状而出现的不确定噪声又该如何处理呢?这方面就需要我们出马了.

二.车主信息传祺GS3车主也是来自顺德,在买车后不久,心中最害怕的还是出现了,噪声令他现有的车子降了不少档次,心里也很烦躁,与是就开始了解汽车隔音工程,货比三家,最终选择了我们店.但这绝不是偶然,我们顺德道声从2009年开店至今,一直都有着良好的口碑,吸引着内地外地的广大车友,实力与口碑并存!

三.传祺GS3施工单

四.施工明细1.隔音部分①引擎盖部分,隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,经过无数次的反射折射,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果.将隔音减震板贴于单层钣金处,并要压紧.

②四门隔音,一直都是隔音甚至是音响的基础.经过多年的探索与发现,我们终于发明出了一种可以让声音门板处噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段

首先拆下门板内饰,撕下原车薄薄的那层塑料薄膜,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.

很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.

③底盘隔音,底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视.所以在底盘位置一般都是做两层性质的保险措施,

第一层,隔音减震板,,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合

第二层,大能吸音棉,吸收来自底盘处的预留噪声

④尾箱部分,尾箱的结构比较特殊,在我个人看来,它极像一个巨大的空腔,声音在这里面传播时,会被不断地放大,直接影响到车内环境.

第一层,隔音减震板,,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合

第二层,大能吸音棉,吸收来自后尾箱处的预留噪声

2.音响部分前声场,意大利原装进口货,Target TDK 165,套装两分频扬声器,音质远超原车,如果你是汽车音响的初级发烧友,不妨来试试这款喇叭.

高音部分安装于三角位

中低音部分的安装,我们有属于我们自己的安装工艺要求,这就是专业店的范儿:

第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.第四,安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行.若稍有一项不打标准,那么最终的效果都会不尽人意.

后声场芬朗SQ-6.5C,同轴扬声器,对整个声场起到补充作用.安装工艺与前声场中低音部分一般无二.