无乐不作好时光 福特S-MAX汽车音响改装MOHAWK MC6.2MKIII—湖州城市先锋

众所周知，汽车音响和家庭使用的音响相比较在音质方面还是相差很多的，造成这种情况的原因第一是因为汽车音响系统工作的环境较为恶劣，功率的不稳定等都会造成音响品质不佳，第二是因为原车音响器材在做工和用料上面都较为节省，所以想要在车内听到好听的音乐还是要从这两个方面入手。

升级车型——福特S-MAX

配置清单：

主机：原车

高转低：卡莱H5

前声场喇叭：MOHAWK MC6.2MKIII

超低音喇叭：KICKER COMPS104

功放：JAS APT100.4

隔音:四门中道

升级器材合影

MOHAWK MC6.2MKIII高音喇叭安装于仪表台上

MOHAWK MC6.2MKIII中低音喇叭安装于前门板上，门板进行隔音，为喇叭营造更好的环境

MOHAWK MC6.2MKIII中低音喇叭的安装效果

MOHAWK MC6.2MKIII中低音喇叭安装于前门板

前来升级的是一台福特S-MAX，湖州城市先锋的技术顾问向车主讲解了不同品牌音响器材的特点，并让车主体验了一下这些音响器材的音质，因为车主对汽车音响知识也有一定的了解，所以车主选择了将不同品牌的音响产品混合成了一套音改器材。从组合上也能够看出车主考虑的十分周全。

MOHAWK MC6.2MKIII中低音喇叭的安装展示

前声场展示

JAS APT100.4功放安装于座位底下

福特S-MAX的原车声场喇叭做工不行，所以湖州城市先锋的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了MOHAWK MC6.2MKIII，它的制作工艺和用料都极为苛刻，产品在生产设计的时候充分考虑到了汽车音响恶劣的工作环境，保证声场喇叭即使在恶劣的条件下依然能够有出色的表现。

JAS APT100.4功放近照

KICKER COMPS104超低音喇叭放置于尾箱内

福特S-MAX的原车也没有超低音喇叭，这就会使得音乐的氛围和真实感降低许多，所以湖州城市先锋的改装技师为汽车添加了一只KICKER COMPS104超低音，由于它的体积较大，所以改装技师将其放置在了汽车的尾箱当中。福特S-MAX升级之后的音响系统充分考虑到了工作的环境和音响器材的材料质量，保证了音乐的品质。

KICKER COMPS104超低音喇叭放置于尾箱内整体效果

福特S-MAX施工完成后背影留念