[汽车影音 奥德赛音响改装]作为年轻的新生代，酷爱夜店酒吧的那种激情放纵，嗨爆的电音舞曲，Hip- Hop、R&B、Jazz、Blues、Remix Funky、流行Pop、House Hip-Hop等音乐元素，融入舞蹈、歌曲、器乐等打造的暧昧气氛与快乐气氛，让人流连忘返。但是现在不止CLUB可以演绎这种劲爆的电音和嗨的气氛，你的爱车一样也可以。幻想一下在CLUB嗨完，坐上自己的爱车继续动感的慢摇，让你度过一个精彩的夜晚，是多么的销魂……
本次案例的奥德赛车主，就是新生代的代表，从深圳驱车惠州只为打造一部拥有CLUB氛围的炸机座驾。整部作品我们耗时一个月打造，在工艺方面采用了国际前沿的倒模工艺，对于工艺的细节处理尤为重视，骚红的内饰，搭配晶莹透亮的白色饰条，加上绚丽的灯光效果。这一切都是中国汽车音响改装行业顶尖工艺技术的完美展现，惠州道声一直坚持保持学习心态，努力把工艺水平做到世界前沿。以完美的作品来答谢车友的支持与信任。
音响改装首先需要解决的就是汽车噪音问题，音乐不应该受到汽车噪音的干扰。而汽车隔音首先要做的就是减震，我们应该知道声音的传播需要靠介质的振动支持！！汽车车身都是由金属薄板制成，发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，辐射出较强的噪声，这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，使得噪声更为严重。
所以可以说汽车最主要的噪音来自于结构噪音，而对于汽车结构噪音最有效的方法就是阻尼减振 即在该传播途径上增加弹性阴尼材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。如：在车内使用优质高效的减振材料（如荣茂隔音）。
施工开始。这部奥德赛之前门板有做过隔音，但隔音的用料上却是十分的坑爹，什么材料不用多讲，看看小伙伴的手就知道了！在此提醒各位车友，多留意隔音材料，例如沥青材料含有毒成分，对人体有害，所以车友在给爱车做隔音前衡量价格或向店家比价时，多考虑隔音产品是否环保？是否对人体有害？
铲掉原来的隔音后，贴上了我们的荣茂隔音，荣茂隔音是SGS环保认证的环保隔音材料，主要成分是丁基橡胶，并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。绝不添加对人体有害的沥青成分，无论是常温，还是在200摄氏度的高温，都完全没有异味，健康环保。
第二层隔音施工，主要是密封门板上的孔洞，这样不仅有效的抵挡风噪的侵袭，还可以使车门形成一个类似箱体的空间，让汽车音响有更大的提升空间
底盘以及尾箱的施工，首先使用一层荣茂止振材料，降低震动减少噪音传递。
底盘位置做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显削弱。
在全车荣茂隔音的基础上加多一层大能的吸音王材料使用在底盘上，不仅能有效吸收阻隔低频噪音，还可以降低路面噪音和尾气排放声导入驾驶室的可能。
奥德赛的引擎盖同其他车型一样，只有一层单薄的钣金，没有使用过多的材料来做处理，所以当发动机工作的时候，单薄的引擎盖钣金容易受到引擎的轰鸣而引起共振噪音，这无疑是对发动机噪音的放大。隔音的施工到此告一段落了，接下来为大家奉上重头戏。
音响改装篇
首先来一张器材的全家福
前声场 ：钻石HEX H600A 两套
后声场 ：钻石D6
功放 ：钻石TX300.2 三台
低音功放：K牌 ZX2500.1
低音：美国 K牌L7 两个
线材： 鸣悦线材
电池 ：奥铁马 两个
主机 阿尔派 9887
电源管理： HIR 1500
音源处理 ：TRU line6
美国钻石HEX H600A套装喇叭，两套都安装在前门上，强劲的美国风格，听慢摇舞曲的首选。
后声场钻石D6套装喇叭，
奥铁马蓄电池，OPTIMA奥铁马原装进口卷绕蓄电池采用螺旋型结构，它采用只有1 mm左右的极板并经高压卷绕而成。由于采用的板栅材料为纯铅或铅锡合金，故其比较柔软，利于卷绕，其电解液是固态酸，电极板和固态酸一起捆绑并卷起来做成独特的螺旋式卷绕。由于其使用的是固态酸，因而避免了电解液冻结的问题，同时具有卓越的低温性能，可在-55℃的低温条件下正常工作。
KICKER方形低音优秀工艺技术产品中最多奖项得主，超刚性的Solokon专利设计音盆全覆盖支撑保证零失真，铝音盆具有喇叭的降温作用.，精刚盆架上留有散热作用的网孔，网状弹波保证了大电压工作条件下的线性振荡和高保真，12英寸双音圈方型低音，阻抗有双2欧姆和双4欧姆两种规格，持续功率750W,灵敏度：88.6dB,频率范围:24-100Hz,KICKER方型低音L5系列的升级版，相较于L5系列，其功率更大，动态表现更好，是每一个年轻发烧友们梦寐以求的发烧利器。
从技术与工艺评价阿尔派这台9887，可以说是完全保持了阿尔派的传统风格。按钮、按键的造型及工艺处理也是典型的阿尔派设计。双面式的印刷电路板及表面封装原件的采用为电路的简洁提供了保证与基础，显示器采用了生物发光技术显示屏（OELD）,保证了任何的情况下都可能清晰的观看到屏幕上的资讯。音频输出线路、电源线路、显示线路、数字解码线路都有独立的线路设置，电路彼此间以多股排线连接，使得机内干净简洁。机芯方面还是沿用了阿尔派传统的高端机芯，同时可以兼容播放MP3、WMA、AAC等音乐文件，稳定性相当不错。测试过程中也发现它的防震性能很出色，尽管是非常颠簸的路面也是应付自如。阿尔派首先在这个档次的主机上使用了24bit的数字解码。
钻石TX300.2
"音质压倒一切"焕然一新的酷黑系列设计随时散发着迷人的优雅,力量和美丽,为钻石功放带来了极大的改变,它们绝不止是看上去很美,在性能和稳定性上也是如此出色,拆开功放外罩,就会看到在符合美国军工级标准的多层电路板，上精工细琢的镶嵌了各种发烧元件器材，精妙的元器件搭配上工业级的标准生产线，这些都是钻石功放即拥有强悍功率又不失真完美控制力表现的源泉。
K牌神器 zx2500.1,该系列产品坚持KICKER功放一贯的特性,大功率,低失真,对喇叭极高的控制力,其输入电压:250Mv—10V,信噪比>95dB。
ZX系列功放特点：
最小的体积，源自可靠、强大的ZX系列
长度小于14英寸提供了额外的空间，并且安装起来更简便
节能、冷运转升压削波电路技术
1500瓦和1000瓦单声道型号确保超过额定功率
达到+18dB的低频增益在40赫兹
ZXRC遥控用于控制你附近的低音系统
从不间断的稳定双声道功率是一款主力产品
通过独立的差分输入与几乎所有机动车的音频系统合为一体
电子分音器和KickEQ 信号处理器的加入，将优化你的声音
全新一代的TRU音频信号处理器，是TRU公司多年专注于开发汽车功率放大器的又一精华力作。LINE系列信号处理器几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，它拥有十分出色的音频信号处理性能，高压信号源的输出，能使一般信号的输入音源，在经过TRU专业音频处理器处理之后，重现出：真实、有力、细腻而顺滑的好音色。
电池头电源保护
惠州道声工艺赏析：
门板高音倒模：
A柱高音倒模：
CD机倒模安装：
器材及布线：
完美的工艺细节，无一不透露出一家专业汽车音响改装店精湛的工艺与雄厚的技术实力。业内有句俗语"三分器材，七分安装与调试"一套高端的音响系统能否发挥出他"三分器材"的价值，最终还是要看施工店家对"七分安装与调试"工艺的把握。毕竟花大价钱买来的高端器材，装上后还不如原车效果，确实是件头疼的事。
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