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    传祺GS3汽车隔音改装大麦止振+俄罗斯STP军工炸弹

    来源爱卡汽车 2018-07-23 14:20 14:20

           【车型原车噪音分析】这台传祺GS3的车主,是一位小型私企的老板,由于工作的关系,车主经常需要在一些恶劣的路况上行驶,所以车主入手了这台传祺GS3,虽然传祺GS3的通过性很好,但是噪声也要比轿车更大,为了降低汽车的噪声,车主来到清远道声,对汽车做了全车的隔音升级工作。

    改装车型—传祺GS3

    【对症下药-噪音的解决方案】经过全面的检测以后,清远道声的改装技师发现,传祺GS3的主要噪声类型包括机械噪声、低频振动噪声和胎噪几种,所以改装技师针对性的对这些噪声的产生或传入部位做了隔音处理。

     系统配置:
     底盘:大麦止振+大麦低频王
     正副驾驶位: 大麦止振+大麦低频王
     前两翼子板:大麦止振板+大麦吸音棉
     翼子板内侧:大麦止振+俄罗斯STP军工炸弹
     后翼子板:大麦止振+俄罗斯STP军工炸弹+大麦吸音魔毯

    发动机工作产生的机械噪声,主要通过汽车仪表台传入到车厢内部,所以清远道声的改装技师,使用大麦止振胶和大麦低频王,对仪表台下方做了双层隔音处理,这既可以减少共振噪声的产生,同时也可以有效阻止机械噪声的传入。

    使用的音响器材亮相

    原车的底盘未作有效隔音处理

    由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

    使用大麦止振对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

    使用大麦低频王对底盘做第二层隔音处理

    低频共振噪声的主要部位是汽车的底盘和尾箱。因此清远道声的改装技师,使用大麦止振板和大麦吸音棉,对底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这既减少了底盘和尾箱的低频共振噪声,也有效增强了钣金的刚性。

    尾箱做双层隔音处理

    轮毂进行第二层隔音处理

    轮毂做三层隔音处理

    汽车行驶产生的胎噪,主要通过翼子板等部位传入到车厢内部。所以清远道声的改装技师,使用大麦止振板和俄罗斯STP军工炸弹,对汽车翼子板内侧做了双层隔音处理,然后又使用大麦止振板、俄罗斯STP军工炸弹和大麦吸音魔毯,对后翼子板做了密封处理,从而有效切断了胎噪的传播途径,维持了车厢内的安静。

    使用大麦止振对翼子板内侧做第一层止振处理

    使用俄罗斯STP军工炸弹对翼子板内侧做第二层密封处理

    使用大麦止振板对翼子板做止振处理

    使用大麦吸音棉对翼子板做第二层隔音处理

    【隔音效果点评】使用了几天之后,清远道声的技术顾问对客户进行回访,车主反映自己的爱车隔音效果非常出色,即便是在恶劣路况行驶,车厢内的噪声也非常小,完全超出了车主自己的预期。

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