伊兰特是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
【原车音响系统】虽然伊兰特配置的是CD机和6声道扬声器,但是音响的效果不敢恭维。打开了音响,感觉效果一般,低音效果并不理想,有点“拖拉”的感觉,弹性不够;中音方面略显单薄,不利索;高音表现尚可,但是清晰度也不太令人满意。如果要改装,至少要对均衡系统进行一些微调。
改装配置
前声场:劲浪165AS
后声场:劲浪RCX-165
隔音:四门双层GT隔音
老范的建议是先不动主机,简单地做下四门隔音和更换前后声场喇叭!先给车主对比下改与不改的效果!因为车主之前没有接触过音响改装这块,先改装一个入门级的套餐比较适合!
首先是对车门进行隔音处理,车门分两层,内层隔音增强钣金的强度,减少共振,外层隔音把车门变成一个密封的箱体,改善喇叭的改装环境,提升喇叭中低频效果的同时减少风噪向驾驶室的传播。
周全的隔音已为音响升级打下良好基础,换装专业音响器材,更是锦上添花。音源方面,用原车主机担当,前声场喇叭采用法国劲浪165AS两分频套装,音域宽广,音质纯美,人声演绎力很强。后声场喇叭升级为法国劲浪劲浪RCX-165同轴喇叭,整套音响器材搭配恰到好处,特别是青一色的劲浪品牌产品组建,音响效果的提升是不言而喻的。前后声场喇叭的安装都是沿用原位安装,一是不用伤及原车,原汁原味;二是安装快捷,可以短时间交车给车主。
前声场特写
后声场特写
改装完毕,经过师傅的调音,车主直言跟原来的音质效果有天壤之别,虽然在店里等了半天,又心急又无聊!但是一切都是相当值的!
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