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东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

2018-02-06 17:55:58 来源:网络收集 浏览量:310我要评论    

       雪铁龙C5定位于大气、尊贵和档次之中,更融合了动感、优雅和品位,原汁原味欧洲风范,获得很多家庭及商务人士的亲睐。许多C5的车主都认为其性价比极高,但是在细节上就略有欠缺,就如原车自带音响设备实在是个渣,声音大了-失真,音质效果模糊不清,所以雪铁龙C5需要改装一下汽车音响。

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

本次要改装汽车音响的是一台白色雪铁龙C5,车主算不上发烧友级别,但是原车的效果他确实接受不了,而且还因为这个被朋友笑话过,所以车主是铁了心要改了。

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

店家与车主谈话中得知,车主预算不会很高,因为毕竟不是发烧友,追求不高自然预算不高,但是这不影响,于是为车主定下以下配置:

 雪铁龙C5音响改装配置清单:
 前声场:丹拿232(两分频套装喇叭

 功放:  德国零点GZRA 4230X
 超低音:美国捷力10W0v3-4
 隔音材料:日本中道

刚开始车主一位看错了,它的预算居然用上了丹拿喇叭和零点功放,这是因为店家给予最大的优惠,那么我们看看雪铁龙C5怎么改装。

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

首先拆开原车门板,看到的是原车喇叭和塑料材质的隔音层,根本起不到任何隔音效果,车门内层可以看到仅仅做了极其简单的止振处理。

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

丹拿Esotan 232包括6.5寸中低音MF 132,MT 131高音和X232分频器组成。丹拿中性暧调而厚实的声底会让你觉得如临现场,高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬,而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线;中频的表现是它的强项,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感。中低频不是那种下潜很低的强劲低频,表现更加注重上段的清晰度与松容感,厚度适当。这也得使得我很是期待它装车之后的表现。

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

为了达到最佳效果,安装了中道隔音

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

Esotan 232中低音喇叭安装效果图

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

如果说丹拿喇叭有缺点,许多发烧车主肯定第一反应就是丹拿的喇叭都很难推,其实不然,只要选对了功放就绝对没问题。店家为车主推荐了德国零点GZRA 4230X,这款是零点放射系列的功放,功放特点是把声音的输出优化,最大限度减少声音的失真,从而达到把喇叭的声音输出变现得更纯净,当然要做到这些的前提就是要为喇叭提供足够的功率,这款功放体积小功率大,用来推动丹拿232是轻松驾驭,可以把喇叭的声音美化到极致,这样的搭配效果妙不可言!

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

把零点功放安装在尾箱一个小角落,非常节省空间

东风雪铁龙C5音响改装汽车音响

最后尾箱当然少不了装个超低音,选用了美国捷力10寸超低音,这下要玩炸机就完全不是问题了。最后告诉大家丹拿喇叭确实很挑功放,很多人就觉得安装丹拿喇叭后得用更多的预算花在功放上,单事实告诉了你,只要选对了就完全解决这些问题,音响器材在搭配上是很讲究的,价钱也是考虑的范畴之内,当然效果好食第一位。

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