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    海马S7汽车音响改装升级芬朗RE-6.2CF 营造真实的音乐舞台

    来源车元素顺德城市 10个月前 14:41

     改装配置单:
     主机:阿尔派152C
     前声场喇叭:芬朗RE-6.2CF
     后声场喇叭:芬朗SQ-6.5E
     功放:芬朗AL-75.4
     低音喇叭:芬朗SQ-103S
     低音功放:芬朗AL-90.4
     嘉利宝线材+四门隔音
     四门隔音,隔绝风噪、路噪、发动机噪音等一系列影响音响效果的声音,增加车门的厚实度,营造真实的音乐舞台。
     车门内部一层止震板隔音图示:

    车门外部一层止震板隔音:使车门形成一个密封的箱体,以达到优质的音效。

    前声场采用的是芬朗高品质监听RE-6.2CF两分频套装喇叭,适合聆听流行音乐、DJ摇滚、古典音乐和民族音乐等,尤其适合追求生活品质,希望整体音响效果得到极大提升的车主。
     芬朗RE-6.2CF图示:

    将RE-6.2CF中低音安装在车门原喇叭位,适当的位置能很好的发挥喇叭的作用。分频器就近处理安转在喇叭上方。
     分频器与喇叭的安装图示:

    RE-6.2CF中低近距离图示:

    高音单元A柱倒模处理,放置在三角位,精准的对准耳朵,使音效更好的传达到耳朵里。
     高音单元近距离图示:

    后声场采用芬朗SQ-6.5E,功放则用的是芬朗AL-75.4,首先SQ-6.5E这款爆款产品,是一款综合性比较强的入门级喇叭,适合追求声音的真实度和平衡度,希望得到较大提升的车主。而这款AL-75.4经典超值系列功放,4欧姆负载时额定输出功率4x50W,稳定持续,为喇叭提供持久输出的资本,负载桥接时可输出推动超低音。
     芬朗AL-75.4功放与SQ-6.5E图示:

    最后是芬朗SQ-103S超低音,PP音盆,钢铁结构超低音盆架,拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节,18升的超小体积最大程度上节约了尾箱空间,适合追求低频细节和弹性的车主。
     SQ-103S超低音接线处理放置在尾箱图示:

    音响升级完毕之后,很多车主都会迫不及待的想上车体验一番,这位车主也是同样如此。总体来说这套系统还算是一套比较全面优质的搭配,唯一美中不足的就是缺少了一个专业音频处理器来优化音质提升效果。


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