[珠海惠声] 本田西域原车升级意大利STEG，让音乐的表现更加丰富！

改装配置

前声场：意大利STEGMS650C 两分频套餐

后声场：意大利STEGSQ650两分频同轴喇叭

四路功放：意大利STEG ST401

低音炮：美国来福R1

隔音：四门中道音响隔音（Q-mat+Q-liner）

中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

中道隔音Q-liner简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

意大利STEG MS650C简介：https://www.hs326.com/goods/steg/337.html

意大利STEG SQ650简介：https://www.hs326.com/goods/steg/236.html

意大利STEG ST401简介：https://www.hs326.com/goods/steg/238.html

美国来福R1简介：https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/340.html

  自从在2016年本田发布思域十代起，思域备受众多年轻人的关注，外观帅气、动力强劲、空间大，受到了年轻人的喜爱，本田一直以来都以发动机在汽车界占有一定的地位。由于汽车生产厂商出于成本的考虑，许多车辆原车所配音响品质一般都比较普通，对于音响要求不高的车主来说还可以接受，但对于一部分有对音乐有追求的车主还是不够的，因此车主带着爱车到专业汽车音响改装店将对本车的音响系统进行一个全面的改装升级来提升驾驶的舒适度。

  本次改装产品集合图

  原车四门钣金比较薄弱。

       原车喇叭用料简单，做工粗糙，磁盘小。

       为声场喇叭创造一个良好的工作环境，我们采用日本中道隔音材料对本车四门做二层隔音隔音处理，降低门板各种噪声。

       首先采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

 第二层四门采用Q-liner顶级隔热吸音垫进行密封处理。

 前声场采用意大利史太格STEGMS 650C两分频套装喇叭，它的高音单元使用了丝膜球顶设计，让音乐的高频部分清晰亮丽，穿透力极强；中低音单元使用了大音圈设计，并使用低阻尼悬边进行保护，让中低音单元灵敏性高，弹性十足。

 前声场高音单元安装在原车喇叭三角位置上。

 后声场使用的意大利史太格STEG SQ650同轴喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。

 为保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师为声场喇叭添加了1台STEG ST401四路功放，安装在车座椅低下，不占车内空间。

 同时也搭配美国来福R1超重低音炮反应速度快，瞬态响应佳，且低频表现无可匹敌，真实的还原音乐的每一个细节。

End.