很多车主都在觉得需不需要做隔音,其实是否做隔音取决于乘驾人员对车内噪音的主观感受,有人对噪音无所谓,开什么车都能接受,也有些人对噪音敏感,开天籁、皇冠等这种已很安静的车,还是会进一步降低一下噪音。吉利GX9在长沙江波汽车音响改装店做的全车隔音就是一个很好的案例,做完隔音带车主试车体验,车主说,果然还是得做隔音,可见全车隔音真的是各有其效,我们用数据说话 ,每一步施工可都为您做到专业。
吉利GX9全车隔音部位:门板 底盘 引擎 后备箱 轮毂
隔音材料:DST材料 进口军工隔音STP
师傅们对于车都相当熟悉了,不出一小会儿,车门板就被拆下来了。看看GX9原车底盘,没有其他任何止振的措施。
专业音响改装店,当然要保护车主爱车的每一件零件
四门双层隔音,降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。双层隔音可以帮助喇叭更好的发挥,里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间,让中低音更圆润、厚实,也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰
汽车底盘隔音,主要是针对轮胎与地面的产生的路噪声,汽车底盘隔音做得好,能最大程度降低路噪声
然后在此基础上加贴一层吸音棉,二次吸收车内的一些噪音,达到最好的隔音效果。
翼子板跟轮弧出依然要用吸音棉吸收噪音。
汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标,因此,汽车噪声的防治也是世界汽车工业的一个重要课题。汽车的噪声源有多种,例如发动机、变速器、轮胎、喇叭、音响等等都会产生噪声。在城市中,交通噪声约占各种声源的70%左右。除了损伤听力以外,噪声还会引起其他人身损害。为了自己驾车的舒适,还是有不少车主选择了给爱车来个全车隔音,让噪音离自己远远的。
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