[上海-粤声]雪弗兰科帕奇音响改装汽车隔音升级方案喇叭

车型：雪弗兰科帕奇

配置：

前声场：美国JBL GTO 608C

后声场：摩雷玛仕舞

低音： JBLG75-12低音箱

功放： 圣美歌PK550.4

隔音： 四门平静

线材：嘉利堡

为了避免施工过程对爱车造成不必要的划伤，改装之前我们做了全面的车身保护，需要施工的地方都用专用的保护罩罩起来。

方向盘和座椅都要保护起来。

拆下门板，我们可以清楚的看到里面的空腔，车门为车内噪音的主要来源之一，门板钣金比较薄，加之原车门板的密封性较差，这样的空腔会引起共振，使噪声增大，再好的喇叭也难以发挥出好的效果。

然后是车门的外层隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。

主要是针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。

喇叭与门板之间用了专用的木质垫圈进行固定，升级后喇叭的功率会增大，木质垫圈有缓冲减震的作用，避免驻波出现，影响喇叭的音质。

前后门喇叭安装安装完毕，改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多，功率也比原车喇叭大。

分频器可以合理地分割各单元的工作频段，使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真，利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷，增加声音的层次感，安装在门板上。

高音头安装在门板上。

门板正在复位中。

功放和低音炮安装在后尾箱。

本次的改装到此结束，谢谢大家的观看