在诺大的城市里，我们除了每天忙碌的生活压力，似乎已经慢慢的没有了原始那种纯天然的快乐了，而21世纪的我们，科技发展了，社会进步了，慢慢的开始普及以车代步了，所以，车成为了我们长时间相处的重要部分。在高速的马路上，在匆忙赶脚的旅途中，车主们不由自主的提高了自己的音乐品质要求，或许是因为那一疲惫的身体，或许，我们开始学会在音乐的世界里释放自己，释放压力。而现在市面大部分的出厂汽车，音质的效果远远达不到车主音乐体验，也因此音响改装成了我们的最佳选择。
科鲁兹车主是港声的老客户了，之前在其他小店升级过一对套装喇叭，感觉效果没有一点提升，经朋友介绍到港声升级音响。随着武汉冬天的离去，炎热的夏天即将到来，陪伴我们的除了堵车还有高温和噪音。3M新雪丽采用进口材料，是目前市面上最好的汽车降噪产品，一起为爱车做个隔音隔热，享受更宁静的驾乘环境。
配 置：
主机：阿尔派CDA-117E(倒模安装)
前声场：美国DB套装喇叭S6A 6C
后声场：美国DB套装喇叭S6A 6C
功放：美国钻石四声道功放
功 放:日本笛神两声道EL-A2402
低音：美国DD六寸原装低音LE-M06
隔 音：美国3M新雪丽全车隔音
线 材：全套美国嘉利堡
欧洲音响品牌注重声音自然还原，器材音色纯正表现力强，解析力强，音色细腻，富于色彩，使人有亲切感；美国品牌则注重功率储备，重放的特点是瞬态响应好，即适合重放节奏较强的音乐，其功率大，动态大，声电转换速率快，音态跟随能力强，瞬态特性好。很多车主一直在追求自己的音响系统既能完美还原音质又有震撼的动态效果，但介于品牌风格的限制，自己陷入了两难选择。美国DB的S6A-6C 6.5寸套装喇叭，就是一款既擅长还原音质又能爆发出蓬勃动态的喇叭。
S6A-6C采用了丝膜球顶高音，追求自然灵动的效果，试图在古典音乐和人声的表现方面有所突破，S6A-6C低音单元音盆采用了自然、细腻的纸盆，喷涂TSD涂层防潮，音色自然、声音输出非常平均，还原真实，配合新的丝膜球顶高音，整个套装的还原的声音风格更加一致。
所有门板采用三层隔音结构降噪，内层科学不规则条状止振，加厚钣金厚度的同时破坏噪音传播方式，在噪音传播的时候遇到止振板逐层减弱以此来达到减少振动降低噪音的效果。外层满贴密封，为喇叭创造一个密封的箱体，喇叭中低频
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