CD:专用解码器
360倒车系统
前声场:德国禾弦勇士H162
后声场:英国圣尼克斯RS35
全车隔音:纸振板20张 吸音棉10张
这是拆下的门板模样,我们看到一层白色的塑料壳 其实拆下白色壳之后里面就是空腔了,这样的隔音效果不可能太好,门板钣金比较薄,加之原车门板的密封性较差,这样的空腔很容易会引起共振,使噪声增大,再好的喇叭也难以发挥出好的效果。
如图一二是隔音做好的效果
改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多,因此功率也较原车喇叭要大,在工作时产生的共震也会增大,所以在安装改装喇叭的时候加装一个木质的垫圈,既能增强喇叭的固定,同时又能起到抗震减压的作用。
轮毂隔音 采用大麦纸振板和大麦吸音棉。
底盘隔音+尾箱隔音 第一层大麦纸振板 第二层大麦吸音棉
英菲尼迪音响改装施工完毕!
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