五桂山汽车隔音改装 中山永丰行马自达CX-7改装狮龙

给汽车做隔音处理材料的选择非常重要，而比材料选择更重要的就是施工的工艺，如果在给汽车做隔音处理的时候工艺水平不到位，那么隔音也就会不彻底，从而噪声隔音的最终效果不尽人意，马自达CX-7的车主就是在做了多家对比之后才选择了中山永丰行汽车隔音店的。

改装车辆一一马自达CX-7

施工方案：

隔音材料：狮龙隔音

隔音部位：全车

中山永丰行为马自达CX-7的车主选择的隔音材料是狮龙隔音，它是专门的汽车隔音材料品牌，其在设计的时候考虑到了汽车的结构、汽车的工作环境等多种因素，所以其裁剪方便，贴合性好。而施工员选择的则是美女施工员，她对细节的处理到位、工艺水准也要比男性的更好一些。

门板拆开后可以看出，原车门并没有做任何的隔音处理

门板的隔音处理，可以有效阻止风噪的侵入

门板饰盖也进行了隔音处理，增强隔音效果

顶棚钢板很单薄，外界噪音容易传入车舱

顶棚处贴上隔音材料，加强钢板厚重度的同时还能起到抑制高速风噪及外界其他噪音的影响

为了在给汽车底盘和尾箱做隔音处理的时候不留下任何的隔音死角，中山永丰行的改装技师还特意将汽车的座椅进行了拆除。对于脚踏板这样的部位美女施工员特别使用路噪王做了降噪止振处理，而像轮毂等这些的部位改装技师也做了隔音的处理，由此可见美女施工员对细节的重视。

底盘吸音棉的施工，有效对车体进行密封，隔音效果更佳

轮毂裸露出的钢板

轮毂也进行隔音处理，有效增强钣金刚性

轮毂第一层隔音效果

轮毂第二层隔音处理，有效降低路噪的传入

为了在给汽车底盘和尾箱做隔音处理的时候不留下任何的隔音死角，中山永丰行的改装技师还特意将汽车的座椅进行了拆除。对于脚踏板这样的部位美女施工员特别使用路噪王做了降噪止振处理，而像轮毂等这些的部位改装技师也做了隔音的处理，由此可见美女施工员对细节的重视。

底盘吸音棉的施工，有效对车体进行密封，隔音效果更佳

轮毂裸露出的钢板

轮毂也进行隔音处理，有效增强钣金刚性

轮毂第一层隔音效果

轮毂第二层隔音处理，有效降低路噪的传入

由于马自达CX-7的顶棚结构太单薄，一方面会使得噪声传入到车厢中，而另外一方面也不利于保持车厢内温度的恒定，因此改装技师对汽车的顶棚也做了专业的隔音处理。汽车经过全车隔音之后再测试效果，车主自己明显感觉到车厢内几乎没有什么噪声了。

叶子板进行隔音处理，有效降低胎噪的传播

尾箱也是没有任何隔音措施

尾箱隔音处理，可以减少路噪胎噪的侵入