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英菲尼迪Q50全车隔音降噪 萦绕着美妙动听的音符

2018-10-11 16:57:58 来源:慧声汽车音响 浏览量:305我要评论     2

       大部分车型车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱都是比较单薄的,不同路面行进状态下产生不等值之噪音,经钢板、车体之共掁共呜、声音放大、过大之噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果……等,因此即须作汽车隔音处理,所以,以原车之原厂设计组装条件,加上各种消震、隔音、吸音材料,将车厢内之不必要的环境噪音,排除到最小状态。当耳边响起一首自己喜欢的音乐又没有噪音影响时,心情就会变的特别安详,上班路上独自一人坐在车内,车厢中萦绕着美妙动听的音符,让整个车厢内都流淌着愉悦和欣喜。

台州慧声的一组英菲尼迪Q50全车隔音的部分案例:

英菲尼迪Q50全车隔音降噪 萦绕着美妙动听的音符

英菲尼迪Q50

隔音前

第一层:大麦丁基止震

第二层:大麦吸音魔毯

清理干净挡泥板

第三层隔音贴在挡泥板上

再贴第四层吸音魔毯

后翼子板与尾箱紧密连在一起,包含也轮眉位,轮眉位凹陷处形成了一个自然的空腔结构,不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道,本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重,这里是采用中道止震板与温莎相结合双层隔音,尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音,及胎噪,路噪,排气管的噪音。

后备箱拆掉内饰板之后

同样一层止震一层吸音魔毯

底部

隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮,会导致后备箱振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

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