DSP处理器:优美声DA460PRO
前后声场喇叭:丹麦绅士宝TS6.2
功放:美国豪客MP800.4 + MP600.2
超低音:美国KICKER CompVR8寸
TS6.2音盆采用的就是绅士宝大名鼎鼎的切割式纸质音盆(俗称西瓜皮),以获得良好的刚性并抑制分割振动而有更加平滑的中频响应。
尖嘴高音就是绅士宝专利技术的共轴双环丝膜高音,这种高音结构可以克服传统球顶高音单元球顶处的反相失真,而消除高音的非线性失真,并使高音可以有更宽的频响而达到40kHz。
隔音:俄罗斯进口STP航空炸弹
STP航空炸弹号称"低频噪音杀手",拥有0.6的阻尼因子、无与伦比的高机械损失系数和超强的振动控制能力,与STP炸弹相比,产品更轻量化。因为喇叭箱体强度越高,喇叭盆体的振动和瞬间变化的电信号越同步,这样大大提高声音品质和低频大动态的出色表现。
原厂门板拆开,里面也是仅有少许的止震材料
刚看到标题的时候,大家是不是会很诧异 "别闹了,玛莎拉蒂还用改音响呢?" "玛莎拉蒂原厂音响应该很牛逼才对啊。。。"
喏~ 自己看吧
这根本就是普遍车型上都在用的劣质纸盆喇叭嘛。。。傻眼了吧~
开始车门隔音止震、密封处理
内层隔音能有效阻止门板与外层钢板之间振动引起的共振噪声,也让钢板变得更加厚实
STP晶片是一种声透镜,表面是一层均匀排布的凹面镜,可以将声音聚焦于同一点,安装于中低音后方,将喇叭后方的声音重新聚焦于喇叭前面。
塑料防水喇叭垫+防水罩
外层隔音不仅可以有效降低共振和风燥,同时会提升车门的密闭性,形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥。
外层丽音圈避免声音进入塑料门板夹层,导致声音不干净
分频器螺丝固定牢靠,因为车门经常开关,避免以后引起松动
高音头
前声场高音头安装在原装位A柱脚下
塑料门板再来一层吸音棉,吸收杂音
中置选择的是绅士宝RX系列的中音单元
优美声DSP安装在后备箱
前声场分频器固定在后备箱左侧
整齐布线排放在地毯下面
原厂后堂板拆开
原厂超低音预留位,喇叭给减配掉了!快看一下您的车有没有个不知道干啥的大窟窿
低音炮安装在后堂板上,喇叭功率、动态那么大,不做止震处理怎么能行!而且非STP炸弹不可!其余的都是扯淡
别看KICKER CompVR8寸低音炮个头小,干起活来会让你大吃一惊的~~~
上下两层STP航空炸弹,强!效!止!震!
汽车音响讲求"门当户对",有了高品质的喇叭,还需要有同样高品质的功放在背后提供充沛动力,方才可以让音响系统演绎出高品质的声音。为了可以给玩家们的器材带来最精湛的表演,美国豪客MOHAWK特意推出了MP系列高品质功放,包括两声道的MP600.2,以及四声道的MP800.4。
功放布置在后堂板上,合理利用后备箱空间
保险安装固定更要牢靠!
完工,把玛莎洗的干干净净交车喽~~~
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