斯巴鲁WRX S4 tS Sti 限量版也疯狂！全车改装日本必伟音响

       WRS S4 tS STi版本那是纯正“JDM”，仅在日本本土销售，限量之余，还限定于2016年10月到2017年3月期间发售。

斯巴鲁WRX S4 tS STi 限量版
对于这种限量版的车型，车主还是毅然决然地选择“开刀”改装音响，不得不说车主的心真大！同时，也能看出车主对日本必伟音响的爱慕之深切！

接下来看看这台车的必伟音响系统：
 STATE MM-1D 线性PCM播放器 x 1
 C-50Ⅱ 高音 x 1 对
 C-130Ⅱ中低音 x 1 对
 C-180Ⅱ超低音 x 1 只
 STATE A6R DUAL多元DAC解码系统 x 1对（双解码六声道，左右分离）
 P-1R单路功放 x 5台
 G-130MG 珍珠白 镁合金中低音护盖 x 1 对

前声场的改装

改装完成车子内饰
 内饰以黑色作为主色，辅以红色的饰条对中控台进行点缀。座椅换装整体式桶形座椅，在头枕位置还专门加入了STI的专属标识；再搭配上日本必伟的红心系列喇叭，整体系统音质与颜值双爆表！

整体式桶形座椅

C-50Ⅱ 高音倒模安装在A柱，加上偏心技术让喇叭拥有独特发声方向，能够控制声场实现最准确最理想的发声位置。

C-50Ⅱ 高音

C-50Ⅱ 高音

C-130Ⅱ中低音则设计车门气孔箱体，安装在车门上。在正确的箱体内能发挥更好的效果，下潜更深，充分发挥出喇叭的性能。

C-130Ⅱ中低音

最后再加上G-130MG的镁合金护盖，在保护器材的同时不影响音质。

C-130Ⅱ中低音特写

C-180Ⅱ超低音安装后排座椅后面，同样也是制作气孔箱体。一个日本必伟超低音正确的气孔箱体容积为32.5升。

C-180Ⅱ超低音

日本必伟把每套产品都使用相同结构、相同材料和相同设计，确保能把三个扬声器单元实现平整平滑的频响范围，由低到高向用户表达如临现场的质感。PPC偏心锥盆这个“大招”，已经实现全球最为顶尖的真实还原水平，准确性刷出新高度。

红心系列

尾箱工艺
 STATE A6R DUAL多元DAC解码系统（左边2台）以及5台P-1R单路功放 （右边）全部安装在尾箱的备胎空间。

器材安装位置

STATE A6R DUAL多元DAC解码系统，以最先进的硬件和软件结合，极灵活地让用户加入额外DSP单元获得更强的分析力。STATE A6R DUAL将左右声道分离，进行独立处理，让声音的分析力更上一层楼。

STATE A6R DUAL

P-1R单路功放是日本必伟旗舰机的功放，低频表现速度快，高频更有感情，频率效应高达45,000Hz，以充沛的力量将音乐的情感发挥至极限。

P-1R单路功放