丰田FJ酷路泽汽车音响改装丹麦丹拿四十周年纪念版236

       丰田FJ酷路泽是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶，在外观的设计上，丰田FJ酷路泽采用了方正的车身设计，设计风格也较为粗犷，给人以很强的视觉冲击力。丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大量，并配备了完善的主动安全技术，让整车的舒适性更为出色。

改装车型—FJ

【原车音响系统分析】丰田FJ酷路泽原车音响系统的声音表现并不是特别的理想，与车主的听音需求还有一定的差距。为提升音响的品质，车主也在网上看了许多的改装案例，经过反复的对比之后，车主最终选择了太原朗声汽车音响店。

 系统配置：
 主机:日本阿尔派152
 前声场喇叭:丹麦丹拿四十周年纪念版236
 低音:美国来福P2D4\10
 低音功放:美国来福R500.1
 隔音:GT
 隔音施工部位:俩门
 DSP功放:马来西亚爱威DSP6

音源端的品质直接决定了音响的效果。原车主机解析力不高，所以改装技师将汽车的主机更换成了日本阿尔派152主机，并为其添加了一台马来西亚爱威DSP6音频处理器，这可以使得音频信号质量更好，同时也可以为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的出色。

使用的音响器材亮相

美国来福P2D4 10低音单元

美国来福R500.1 低音功放

马来西亚爱威DSP6 DSP功放

丹麦丹拿四十周年纪念版236

在使用GT隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿四十周年纪念版236套装喇叭，它使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆，并采用了大音圈设计，让中低音部分音色饱满、动力强劲。

使用GT对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

日本阿尔派152主机安装在中控台

施工细腻到位

汽车的中控结构

丹麦丹拿四十周年纪念版236中低音喇叭安装在汽车原位

车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国来福P2D4\10超低音单元，将其倒模安装在尾箱侧壁，不会占据太多的储物空间，超低音单元可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深，表现出来的音乐也更富有激情。为了让超低音单元的发挥更加的完美，改装技师还为汽车音响系统，添加了一台美国来福R500.1功放。

为美国来福P2D4 10低音单元止制作箱体

美国来福P2D4 10低音单元的安装

美国来福R500.1功放

马来西亚爱威DSP6

【改装效果点评】这套音响器材配置完善，性价比非常的高。而且改装技师的施工手法也非常的高超，将音响器材安装在了合适的位置，这不仅让音响品质实现了质的飞跃，同时还让车主处在了合适的听音位置。