雷克萨斯隔音降噪改装 让我们向噪音说 拜拜！！！重庆乐车坊

 如果要问最满意雷克萨斯哪里，估计很多车主都会对它的颜值毫无抵抗力！
 更具年轻化的设计风格，让整体造型更加时尚大气。不过，说到最不满意的地方，当属它的隔音措施,今天雷克萨斯车主就是位了隔音降噪来到重庆乐车坊汽车音响隔音改装专业店进行隔音改装。

隔音做得好不好，除了与汽车本身构造、使用时间相关外，隔音材料的选择也十分关键。尤其是重庆的夏天较热，使用劣质沥青材质的隔音会遇热融化。
 隔音，顾名思义，就是通过结合隔音材料与技术改装，将汽车在运行过程中产生的噪音，无论是汽车本身的车噪、胎噪、风噪，抑或是其他隔绝在车厢之外的噪音，都将其降到最低，以减轻对驾乘人员的影响。
 对于隔音这一块，我们首先要知道这些噪音的来源，方可对症下药，治标治本。
 我们选择的是日本中道隔音，进口的丁基胶.100%的环保.使用更让人安心以及放心。
 材料选定进行拆卸，内饰板拆光光，裸露在外的是薄薄的钣金，车内的噪音就不言而喻了。

 门板隔音，有效的降低风噪的传人
 首先我们是对门板进行双层隔音，内层隔音：增强钣金的厚度，减少共振的传递。
 外层隔音：把车门变成一个密封的箱体，减少风噪向驾驶室传播，同时也改善了原车喇叭的工作环境，提升了原车喇叭的中低频效果，一举两得！！

底盘隔音，有效抑制低频共振产生

底盘是低频共振的重灾区，但雷克萨斯的原车底盘并未做有有效的隔音处理。因此改装技师同样使用了中道减震板和中道低频王对底盘做了双层的减震.隔音处理，加厚底盘钣金，抑制共振产生以及吸收和阻隔多余的杂音，降低了底盘产生的低频共振噪声。
 第一层：满贴中道减震板，增强地板钣金的强度，较少共振的产生。

第二层：中道低频王放置在减震板上方，阻隔低频噪音的传播。

尾箱同样使用中道减震板和中道吸音魔毯进行双层隔音和吸音，极大地减少了尾箱产生的共振和异响

后尾盖也做了隔音的减震处理，有效改善行车时产生的共振。

 除此之外，汽车在高速行驶的时候，轮胎与地面摩擦，会产生非常大的胎噪和路噪，而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部，使用中道减震板，中频王，吸音棉和吸音魔毯，对轮弧做了多层的隔音和吸音处理，直接切断胎噪的传播途径，使得车厢内更加安静。

待全部完成之后，我们也会进行专业的测试与调校，直到车主满意才算一次圆满的工程。
 隔音升级的雷克萨斯终于可以拥有一个安静的驾驶环境，让车主在吵闹的大马路上还可以享受一隅宁静。