在改装的世界里，“主动分频”在许多车友心目中都是一样“高深莫测”的复杂技术及高级玩法，而事实上并非如此。今天路虎发现神行就是推翻了之前的说法，只要你找对“专家”，你也能轻而易举的玩转主动分频。
改装车型——路虎发现神行
路虎发现神行音响改装配置：
CD机：先锋P99
播放器：歌航A1
DSP处理器：喜力士DSP.2 2台
中置：艾索特ES中音 1个
前声场：艾索特ES165.3三分频（主动）
后声场：艾索特ES165.2两分频（主动）
声场喇叭功放：艾索特R-4.400 3台
低音：捷力10TW1 2只
低音功放：艾索特H1
电容：喜力仕CAP 1000 4个
音频线：罗马战神
即将升级的音响器材大合照
单看这些器材已经感受到豪华的气息了，想想改装后的声音都令人激动。先锋有着品牌和实力音质的支撑，先锋P99 CD机依然是市面上热门的音改CD机之一，配上歌航A1播放器，播放出来的声音格外迷人。“倒模安装”最难的是要做到与原车内饰完全匹配、协调一致，对改装师的工艺水平要求较高。
先锋P99 CD机倒模安装在中控台下方
艾索特ES165.3三分频喇叭采用德国最严谨的工艺，最优质的原料和技术，从用料到做工都保证了音质的纯净和喇叭性能的稳定，其使用特殊工艺制作而成的高音单元，有着出色的共振频率。艾索特ES165.3中音和中低音喇叭都采用原位安装，高效率施工的同时，也保证了音质。
艾索特ES165.3中低音喇叭安装在前门板原位
艾索特ES165.3中音喇叭接线细节展示
后声场用做主动分频的艾索特ES165.2喇叭，拥有极度坚固的铸制金属盘架，声音特性比较平滑自然，符合大部分发烧友标准的口味。中低音安装在后门板原喇叭位上，高音则固定在门板饰盖，准确的定位，让听者感受到的声音更加舒适。
艾索特ES165.2中低音喇叭安装在后门板原位
艾索特ES165.2高音喇叭固定在门板饰盖上
除了器材的搭配合理，还得有安装的技巧和经验在，才是最佳的组合，这就考验店家和改装师的技术了。为了合理布置功放等器材，改装师合理利用车厢的空间，对尾箱进行箱体的制作，将三台艾索特R-4.400功放、一台推低音的艾索特H1功放、四只喜力仕CAP 1000电容和两只震撼力超强的捷力10TW1低音一并固定在尾箱。
尾箱器材安装箱体制作中
尾箱定制箱体上车效果图
尾箱器材整体安装效果图
四台功放各司其职，喇叭需求的功率得到满足，低音也有很好的发挥。尾箱的工艺也在给这次升级带来视觉冲击，灯光的修饰则带来满满奢华感且彰显个性，整个车厢的音乐氛围得到完美提升。
加上有机玻璃盖板，低调中略显奢华
搭配柔美灯光修饰，让听音氛围更温暖
总结：路虎发现神行改装主动分频音响系统后，声音表现得十分清晰，音乐真实自然。这样一套完美的组合带来了极致的音响效果，加上改装时娴熟的调音技术，惊艳的变化完全不在话下。
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