在汽车音响改装中,很多车主就以为是简单的更换喇叭,把线路接好就完成了,如果你有看到完整的安装调试工作你就不会这么认为了(前提条件到一家正规的店家)。就像英朗音响改装一样,刚开始他就觉得音响改装不会很麻烦把,装完能够出声应该就完了,遂不知在调试过程中他真正的体验到了从器材选择到器材安装到安装完成之后的调试,这里所发的时间太久太久,也有太多太多的讲究。一起来看看英朗gt音响改装方案
前声场:美国JBL 609套
后声场:美国MK168同轴
功放:美国MK80.4四路功放
超低音:特伦诗10寸箱体低音炮
4门俄罗斯AUTOFUN进口隔音
线材:全套无氧铜高品质专业线材+全套保护辅材
在音为有你,你会体验的整个施工流程,从方案的制定到产品的安装在到调试均是一整套的音响改装升级,我们会根据不同的车主不同的要求定制一套属于你的方案。
车门的隔音系统为什么要强力推荐做了,这是因为根据喇叭的特性来整理的。我们知道好的喇叭需要有一个好的箱体,而这个箱体如何把他做好,就全靠施工人员的技术来了。而隔音的处理在音为有你目前看来,铁皮最好是制震的解决方案加强铁皮的强度是最好的,外面一层密封是用来把车门密封成一个箱体,让他能够形成一个更好的箱体为喇叭提供一个良好的工作环境。
前声场的套装为美国JBL 0609套装,后声场的为美国MK168同轴,完全的无损安装。
一台四声道的功放,主要是用来推动前声场和超低音,后声场的MK同轴用主机推动,毕竟后声音还是起到一个简单的补偿作用。在现实的施工过程中,功放的线路怎么走都有一定特性,以保证装出来不会有噪音,不过安装完成之后你是看不到线路的。
最后调完音车主上车试听,效果提升非常大,车主感到非常满意。
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