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    马自达阿特兹汽车音响改装德国佛伦诗BC361三分频套装喇叭

    来源爱卡汽车 2019-01-02 14:10 14:10

           马自达阿特兹是基于马自达“打破常规,从零开始”的精神,精心打造的一款中高级运动型轿车。在设计上马自达阿特兹采用了马自达家族全新的“魂动”设计语言,让整车看起来更加的灵动、立体。技术方面,马自达阿特兹使用了创驰蓝天技术,让整车更加的环保。
     改装车型—马自达阿特兹

    【原车音响系统分析】马自达阿特兹原车仅用了6个声场喇叭,而且原车喇叭无论是做工还是用料,都非常的一般,根本无法将音乐的美感给表现出来。为提升音响品质,车主来到广州卖音乐,对汽车做了音响的升级工作。
     系统配置:
     车型:马自达阿特兹
     前声场:德国佛伦诗BC361
     功放:美国骇客ST-2X
     低音功放:美国K牌
     低音:美国K牌
     处理器:德国喜力士DSP.2
     在使用隔音材料对汽车门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国佛伦诗BC361三分频套装喇叭,它的中音和中低音单,使用了纸质音盆,而且还使用了透气式盆架,这让喇叭的散热性能更加优异;高音单元使用了丝膜球顶高音,让音乐高频部分清晰亮丽,穿透力很强。经过声场定位,改装技师将高音和中音单元,倒模安装在了汽车A柱。
     施工前对门板做隔音处理

    德国佛伦诗BC361中低音喇叭安装在汽车原位

    高音和中音单元安装在A柱

    施工细腻到位

    升级使用的喇叭音响品质非常出色,但同样功耗也非常的大。因此改装技师为汽车音响系统,添加了两台功放,这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。而为了保证音源的质量,改装技师则为主机,添加了一台德国喜力士DSP.2处理器。经过合理摆放之后,改装技师将功放和音频处理器,安装在了座椅底部,以避免占据太多的储物空间。
     功放和处理器安装在座椅底下

    线材做分类和固定处理

    如果没有超低音单元,那么音乐听起来就会很飘,难以打动人心。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国K牌超低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐的量感更足。
     美国K牌安装在尾箱

    【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统,听起来干净、真实、层次感分明。而且具有极佳的稳定性,即便是在大音量下听歌,也没有丝毫失真情况出现,车主对升级后的音响效果非常满意。

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