日产途乐汽车音响改装丹拿236两分频+大白鲨全车隔音—福州沃酷

       途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，它属于硬派的风格，结实耐用也是它想要表现出来的特性。

临近过年了，各种堵各种塞即将上演，如果你想要有美好音乐陪伴在回家的路上，小编建议你进行音响升级，因为很多原厂的音响听感差，声音干瘪失真严重，只是能发出声音而已，根本不可能会发出好音乐，更谈不上享受。

改装车型——日产途乐

 途乐音响改装配置：
 处理器（功放）：诗芬尼BO6
 前声场：丹拿236两分频
 后声场：芬朗SQ-6.5E套装
 功放：和弦1500.1单路
 低音：捷力10寸低音
 全车：大白鲨隔音

 即将升级的音响器材合照

每一位来我们这里升级的车主所选择的方案都不一样，但是我们都会用最好的效果让车主觉得每分钱都用到实处，花的值得。今天这辆日产途乐的车主在选择升级音响系统的同时，做了全车大白鲨隔音，全面降低噪音对车厢环境的干扰，也创造一个相对安静的听音环境。其中，门板的隔音，一来可以降低风噪，二来可以打造一个封闭的箱体结构给喇叭发音。

原车门板钣金薄弱，且孔洞较大

门板内层隔音，增厚钣金，抑制共振

门板外层隔音，密封门板上多余的孔位，阻隔风噪的传递

路噪和胎噪以及排气管等严重的低频噪音，主要是通过底盘和尾箱进行传导。底盘和尾箱一并进行隔音，原因有二：一来是原车缺乏隔音措施，薄弱的钣金阻挡不了噪音的入侵；二来就是噪音的污染程度非常严重。在底盘和尾箱第一层贴上大白鲨止震条，并用滚压轮进行压实至无气泡产生，第二层使用吸音棉进行吸音和消音处理，解决路噪和胎噪及其他噪音问题。

原车底盘和尾箱“空空如也”，隔音效果可想而知

底盘和尾箱第一层隔音

底盘和尾箱第二层隔音

轮弧双层隔音降噪，减少胎噪的传入

丹拿236两分频喇叭特别受车友们的喜欢，它的声音一如既往的干净自然，中低音清晰饱满，真实的音色、最动人的人声、细节丰富的高音，以及甜而不刺耳的声音，打造出一个纯粹原音、如临现场的音乐氛围。丹拿236高音喇叭安装在仪表台侧边，丹拿236中低音安装在前门板原位，施工过程严谨细心，还原门板后看不出改装的痕迹，最大程度进行复原。

丹拿236高音喇叭安装在仪表台侧边及复原图

丹拿236中低音喇叭安装在隔音后的前门板原位