日产奇骏无损改装德国零点音响，四门佳静环保隔音！武汉鸿声

    跟奇骏相处一年多了，原车音响确实不给力，忍受了一年时间终于决定要把它换掉了，在上下班开车时间，音效不好，真的是种煎熬，车主要求不高，但原车音响对比过朋友车上的音响，实在自愧不如。正好车友群里的车友有改装过音响，经过朋友推荐，找到了武汉鸿声汽车音响，到店沟通和对比试听，最终选择了德国零点两分频套装，德国零点钛系列喇叭—GZTC165，黄色的音盆特别吸引人，即使是没有聆听过其妙音的听众都先为之动容，普及一下基础知识，钛系列的产品，性价比也是很高，GZTC165的音盆是用做了特殊处理而提升了强度的高分子材质，具备出色的阻尼特性同时又有足够的刚性，让发烧友听起来柔顺自然而不失真，低频处理方面更多吸收了多余的震动，更能展现出其出色的音色，既有如此诱人的音色，自然就吸引了奇骏车主，下面是改装过程的图片。

未做隔音之前的门板，只有一层防水薄膜，根本没有隔音和密封效果。

在安装喇叭前，使用佳静止震板隔音材料分别对前后门进行止震隔音处理，能够有效抑制门板钣金和饰件共振引起的震动以及减少风噪的传入，为喇叭营造一个良好的发声环境，在一定程度上提升音响效果。

门板的第一层隔音和第二层隔音

大家或许都知道，日产原厂的塑料纸盆喇叭，并不能满足发烧友的需求，特别是高频跟中低频这块，低频的无力，以及高频的过度张扬，中频的又不饱满，整体显得有点干瘪不协调。

红圈里是日产原车高音喇叭

拆下来对比，德国零点高音单元所采用的丝质球顶振膜，表面涂覆改性胶水，有利于再现细腻而受控的高频，听感上音色细腻柔和，表现力强。

德国零点高音已经无损安装到位，高音喇叭安装在仪表台两侧，细腻的高频，干净利落的声音，完全改变了原车前声场的风格。

中低音喇叭安装流程及细节，防水罩保护喇叭不受雨水侵蚀，保证使其始终在最佳的状态工作。

德国零点GZTC165两分频喇叭的做工精致、用料充足，具有很高的灵敏性和保真效果，这也就是车主选择它的主要原因。其中低音喇叭的音盆比同级别的喇叭音盆更大，并且背部的大块磁铁用料，可以提供充足的动力，使中低音更有力饱满

高音网罩复位，外观看不出改装过音响。

德国零点GZTC 165这个新款套装的风格更偏向年轻车主的喜好，比较符合年轻一代更为张扬的个性，并且音质稳定，可以原位无损安装，对于初次改装音响的车主来讲，这款套装喇叭是性价比很好的选择，后期增加功放后，音质会有进一步的提升。