安静的开车 广州声扬10代油电混合雅阁汽车隔音改装大麦静音

【车型原车噪音系统分析】

本田汽车以出色的品控和发动机性能赢得了众多的客户青睐，尤其是以老牌的的雅阁为主，这位10代油电混合雅阁的车主就是一个雅阁迷，不过却发现并不是十全十美的，行驶中的噪音问题让车主非常头痛，能够明显的感觉到风噪以及路面噪音，甚至轧到一个石头子的声音都实实在在的传入到了车内，为了改善噪音问题，车主来到了广州声扬寻求解决方案。

改装车型-本田雅阁

【对症下药-噪音的解决方案】

得知了车主的来意后，改装技师针对这台雅阁的噪音进行了测试，通过数据的分析制定了降噪方案：使用大麦静音材料，对汽车的引擎盖、门板、底盘、尾箱、轮弧做隔音升级处理，并且还在车主的要求下对原车音响进行了升级方案的制定，用车主的话说，要做就做得彻底点，一次到位。

系统配置：

隔音：大麦静音全车隔音

音频处理器：优美声DSP608

前声场：意大利史泰格ME650C

后声场：意大利史泰格MS650同轴

四路功放：意大利史泰格QM75.4

超低音：德国至尊12寸

单路功放：意大利史泰格QM500.1

升级使用的器材亮相

引擎盖：这个位置是处于发动机的正上方，受到发动机的直接振动影响，将噪音传递到车厢内部，所以技师使用大麦止振板对引擎盖做止振隔音处理，抑制振动的产生，再使用大麦引擎盖膜做第二层隔音、隔热处理，在进一步隔绝噪音的同时，隔绝发动机热辐射，保护机盖漆面免受烘烤。

使用大麦止振板对引擎盖做隔音处理

使用大麦引擎盖膜做第二层隔音处理

门板：原车门板的隔音处理不到位，致使风噪和门板的振动噪音得不到有效地抑制，对此技师使用大麦止振对门板做双层隔音处理，起到良好的止振作用，而且将门板密封严密，也阻隔了风噪，之后技师将意大利史泰格ME650C和意大利史泰格MS650同轴喇叭分别安装在前后声场位置。

门板内侧的第一层隔音处理

材料贴合紧密用料充足

门板的第二层隔音处理

材料包裹严密，用料充足

史泰格ME650C安装在前声场位置

后门板的第一层隔音处理

后门板的第二层隔音处理

底盘、尾箱：作为汽车底部，来自路面的噪音，车轴的转动、排气等噪音集中在底盘和尾箱中，使较为单薄的铁板结构产生了较大的振动噪音，对此技师先使用大麦止震对尾箱和底盘做第一层隔音处理，抑制振动噪音，再使用大麦隔音棉做第二层隔音处理，吸收并隔绝底盘噪音，最后再对尾箱盖做隔音处理，进一步隔绝路面噪音。

使用大麦止振板对底盘做第一层隔音处理

材料贴合紧密，用料充足

底盘的第一层隔音处理

使用大麦止振板对尾箱做第一层隔音处理

尾箱侧壁的第一层隔音处理

尾箱包裹严密

使用大麦隔音棉对底盘做第二层隔音处理

用料充足，贴合紧密

尾箱的第二层隔音处理

使用大麦止振板对尾箱盖做隔音处理

轮弧：最后针对汽车的胎噪问题，改装技师使用大麦止振板和大麦隔音棉对轮弧做双层隔音处理，抑制并隔绝胎噪的传入。

使用大麦止振板对轮弧做第一层隔音处理

使用大麦隔音棉对轮弧做第二层隔音处理

【隔音效果点评】

隔音完成后，原车的噪音问题得到了明显的抑制，再将各音响器材安装在汽车原位，在安静的车厢内部享受美妙的音乐，感受私人包厢般的奢华感受，车主十分的满意。