俗话说：“人靠衣裳马靠鞍。”一辆车的门面除了外在的形象与内饰以外，音响设备也是比较重要的一部分，许多汽车在经过音响改装后，整车的气氛都与之前大不相同，从沉闷乏味到轻松愉悦。这也是许多车友热衷于音响改装的原因，丰田普拉多车友一早就想给自己爱车进行车载喇叭升级，在经过多家对比之后，选择到孚卡悦听来进行音响改装升级。
丰田普拉多汽车音响改装配置列表
前声场：意大利史泰格MT650C三分频汽车喇叭
后声场：丹麦丹拿Esotan232两分频汽车喇叭
功放：意大利史泰格K401四声道功放
隔音：大麦静音
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
左前门史泰格中音喇叭的原车位安装，中频是人耳听到最舒服的频段，所以，搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择！三分频比两分频更细分了，分成了高音、中音及中低音共三个频段，分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现。
右前门史泰格中音喇叭的原车位安装。
技师正在对门板进行隔音处理，汽车音响改装先隔音，有好音箱才有好音响，隔音是必须要做的，四门采用大麦静音双层隔音，可有效阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。
左前门意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装，MT中低音的耐热性和较大的刚性，使其作为Hi-Fi和Hi-End级产品音圈骨架材料的座上常客。进口橡胶边+特殊配方纸质音盆，两者巧妙搭配不仅为扬声器提供更出色的运动性，同时也让扬声器的音效作进一步提升。
左前门门板大麦静音与喇叭安装完成施工效果图
右前门意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装，安装喇叭时孚卡悦听更注重细节。有很多的注意事项，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
右前门门板大麦静音与喇叭安装完成施工效果图
后门丹拿232中低音喇叭的原车位安装，让乘坐在后排的乘客也可以享受美妙音乐。
意大利史泰格K401四声道功放的安装，放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。
后记：改装之后车内音乐轻松欢快，音质精准而自然，又有着明亮与活力的声音特性，一下子就会把你带入到音乐场景中，充满着整个试音室的音乐声线，氛围感非常好，让车友非常满意。
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明车品折立场。
关注公众号
访问手机版
