提升隔音、降低噪音 萧山恩典汽车音改丰田亚洲龙汽车隔音改装大白鲨

【车型原车噪音系统分析】作为一台入门级的豪华车型，这台丰田亚洲龙凭借着犀利的外形设计、丰田的超高品控，得到了众多车主的一致好评，不过日系车的通病也在他的身上体现，略薄的车身钣金并且隔音措施不足，在行驶的时候会产生严重的胎噪问题，而车速较快的时候风噪、发动机噪音也较为严重，对车上人员造成了严重的影响，为了改善噪音问题，车主来到了萧山恩典汽车音改寻求解决方案。

改装车型-丰田亚洲龙

【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求，萧山恩典汽车音改的改装技师使用噪音检测仪器，对这台丰田亚洲龙进行了噪音的检测，通过数据的分析，定位了噪音的大小和位置之后，制定了针对性降噪方案，使用专业环保、隔音性能出色的大白鲨隔音材料对汽车做隔音升级。

系统配置

门板：金鲨JS300

引擎盖：金鲨JS300+金鲨引擎盖隔热棉

底盘：JS300+隔音垫

后备箱:JS300+隔音垫+高弹棉150

脚踏位：JS300+静静1号  

轮弧：JS300+隔音垫+银鲨棉

引擎盖：

汽车的引擎盖位置是发动机噪音的噪音源，受到了发动机舱的影响，使机盖铁皮产生振动并将噪音传入车内，对此改装技师使用具有出色减震效果的金鲨JS300做第一层隔音处理，有效的抑制了振动的产生和传递，再使用金鲨引擎盖隔热棉做第二层处理，进一步消除噪音的同时，还隔绝了发动机舱热量对机盖表漆的烘烤损伤。

引擎盖第一层隔音处理

对引擎盖做第二层隔音、隔热处理

门板：

汽车门板是风噪噪音的噪音源，而且在风噪切入门板时还会引起门板铁皮的振动，对此改装技师使用金鲨JS300对门板进行了严密的双层隔音处理，将门板包裹严密，有效的阻隔了风噪的入侵，并且抑制了门板的振动噪音，有效的解决了门板的噪音问题。

对门板做双层隔音处理

对后门板做双层隔音处理

底盘：

汽车底盘位置受到路噪、胎噪的影响，产生了严重的低频共振噪音，对车内造成了较大的影响，对此改装技师使用JS300做第一层强化止振处理后，再使用对低频共振非常有效的隔音垫做第二层隔音处理，解决了底盘上的噪音问题。

对底盘做双层隔音处理

隔音材料贴合紧密

后备箱：

汽车的后备箱受到凹陷备胎位和凸起的轮毂影响，是路噪、胎噪集合的重灾区，对此改装技师首先针对汽车内轮弧和备胎位使用JS300做第一层强化止振作用，再使用隔音垫做第二层隔音处理，进一步隔绝了后备箱噪音，再使用高弹棉150对被轮弧做隔音处理增强了对胎噪的隔绝。

对汽车内轮弧做隔音处理

尾箱的隔音材料包裹严密

轮弧：

最后针对汽车胎噪，改装技师除了对汽车的内轮弧做隔音处理外，还对汽车外部的轮弧使用JS300+隔音垫+银鲨棉做三层隔音处理，内外多层隔音处理，将胎噪噪音层层消减、隔绝。

对轮弧做第一层隔音处理

对轮弧做第二层隔音处理

对轮弧做第三层隔音处理

【隔音效果点评】经过改装技师扎实、紧密的施工，将大白鲨隔音材料的隔音性能充分的发挥，有效的解决了这台丰田亚洲龙的噪音问题，为车主带来了更加安静舒适的用车环境，提升了爱车的舒适性，车主非常满意，对萧山恩典汽车音改的改装技术赞不绝口。