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    上海音豪汽车隔音改装 丰田卡罗拉改装俄罗斯StP航空系列 带来安静

    原创上海音豪专业汽车音响隔音改装 1个月前 22:19

    熟悉日系车的车主都知道,日系车虽然配置丰富、性价比高。但是铁皮结构单薄,这也导致汽车在行驶的时候,外界的风噪、胎噪和路噪等各类噪声,会轻易的传入到车厢的内部,从而影响到驾乘的舒适性。



    这台丰田卡罗拉的车主,之前就曾在上海音豪,对自己爱车的车身前部3部位做了隔音处理,良好的隔音效果让车主十分满意。所以这次车主来,主要是针对外部的噪声以及汽车后部的噪声做进一步的隔音处理。


    配置:

    翼子板:俄罗斯StP航空系列 StP航空炸弹+AC06棉+StP航空nb3

    后备箱:俄罗斯StP航空系列 StP小炸弹+AC06棉

    门板:俄罗斯StP舒适系列 StP银卫盾

    仪表台下方:俄罗斯StP航空系列 StP航空炸弹+AC06棉+StP航空nb3



    拆下汽车的门板饰盖,看到的是劣质的塑料薄膜,这很难起到良好的隔音效果,改装技师将原车的劣质隔音材料清除,使用StP银卫盾对汽车的门板做了双层隔音处理,有效阻止了风噪的传入,也在一定程度上提升了音乐的效果。




    发动机舱内的噪声,主要通过仪表台下方传入到车厢内部,改装技师先使用StP航空炸弹对汽车的仪表台下方做止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用AC06棉对仪表台下方做第二层隔音处理,以降低该部分的中高频噪声;在此基础上再使用StP航空nb3,对仪表台下方做第三层隔音处理,以吸收通过该部位传入的各类噪声。







    后备箱是一个空腔结构,如果是在颠簸的路面上行驶,该部位的共振噪声会非常的明显,改装技师使用StP小炸弹和AC06棉,对汽车的后备箱做了双层隔音处理,减少了后备箱部位共振噪声的产生。






    汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部,改装技师在车厢内部,对汽车的轮毂做了隔音处理,在车厢外部,则对汽车的轮弧做了隔音处理,从而切断了胎噪和路噪的传播途径。






    结语:经过此次的隔音处理,有效阻止了外界各类噪声的传入,让丰田卡罗拉即便是在高速或者是颠簸的路况下行驶,车厢内也依然能够保持安静。


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