重庆渝大昌大众新款途锐汽车音响改装升级瑞典卓美XU6.2CI三分频 安博士蓝钻汽车隔音

　新款大众途锐拥有豪气稳重的外观设计，个性化的车身线条显得格外的圆润流畅，进气格栅与前大灯的组合塑造出霸气凌厉的气势，圆润饱满的尾部设计充满着活力的运动气息，加上舒适的内饰与强劲动力的配置，操控更显轻松灵活，让你轻松驾驭着强烈的的豪华感。然而，美中不足的是新款途锐原车简陋又淡而无味的音响系统却与之“格格不入”。新款途锐原车配置有10个喇叭，从喇叭配置的数量来说还算可以的，但从声音品质的发挥和声场定位来说就非常的欠缺了。通过途锐车主与渝大昌汽车音响改装技师的一番详细交流及现场试听对比后，最终选择了以下全套瑞典卓美的高品质三分频汽车音响改装方案，大大的提升原车音响效果，享受高品质音乐带来的驾驶乐趣!

 大众新途锐三分频汽车音响系统改装配置：
 

　　1、前声场三分频：瑞典卓美XU6.2Ci+瑞典卓美XU60SQ中音

　   2、后声场两分频：瑞典卓美XP6.2ix  套装喇叭

　   3、中置喇叭：瑞典卓美XU60SQ 

　   4、功 放：瑞典卓美XA8010DSP 八路DSP功放

　   5、低音：德国RA11 备胎专用低音炮

　   6、前门双层隔音：安博士蓝钻宝贝

　   7、后门双层隔音：安博士黑玉

　   8、音响线材：鸣悦专用线材
      9、改装店家：重庆渝大昌汽车影音

　大众新途锐这次的音响改装方案是整车音响产品采用隐藏无损安装方式，整套瑞典卓美音响系统由前门三分频，后门两分频，一只超低音和一个中置喇叭组合而成。再由一台八声道的dsp功放音频处理器进行专业的调校和充足的功率供应，使整套音响系统的人声细节和全频动态表现的淋漓尽致，给车主带来美妙绝伦的听音享受。
 

　　在安装汽车音响前，我们需要对途锐车门板进行双层止震隔音密封处理，车门隔音能有效降低钣金结构传递的噪音，还能改善喇叭安装环境的缺陷，使喇叭音质得到更好的发挥。途锐此次的改装采用安博士环保汽车隔音材料，环保无味耐高温。
 

　　途锐前车门安博士蓝钻双层隔音减震处理：

途锐后车门安博士黑玉双层隔音减震处理：

接着是音响改装部分，首先我们来看看这款新途锐的原车喇叭的样子吧，中低音依然是普通纸质的音盆材质，没有弹性，声音生硬且单薄;加上塑料盆架的抗震性差，功率小，音乐还原解析力差。

　再来看看途锐升级改装的音响产品及安装过程，新途锐前车门配有三分频喇叭位置，因此选择瑞典卓美xu6.2ci和xu60SQ组合式三分频喇叭来进行原位无损安装非常的完美。瑞典卓美XU6.2CI中低音采用特殊纸制复合音盆材质压缩而成，底部有100mm厚强力磁体，超冲程U型像胶悬边，真丝编织圆高音，声音醇厚柔美，低频动态反应极为迅速;XU60SQ中音单元采用了轻量而刚性更好的铝质音圈和强效钕磁体，80HZ到20KHZ宽阔的频域不仅有醇厚温润的中频人声还原，还能与卓美xu6.2ci高频和中低频有更好的衔接;让你聆听着也忍不住陶醉其中，走进听者心灵的声音。

途锐前声场三分频瑞典卓美XU6.2ci高音喇叭原位安装效果：

途锐前声场三分频瑞典卓美XU6.2ci中低音喇叭原位无损安装效果：

　途锐前声场三分频瑞典卓美XU60SQ中音喇叭原位安装效果：

　　途锐后声场瑞典卓美XP6.2ix 高音喇叭的安装效果：

　　途锐此次的音响改装系统中，选择德国RA11全铝合金备胎专用低音炮补充超低频效果，在完全不占用车内空间的同时也能让车内的人员感受到震撼被低音包围带来的激情。

　大众途锐此次改装的整套音响系统都是原车位隐藏安装方式，所以声音的指向性也是不同的。渝大昌改装技师配置加装了一台瑞典卓美XA8010DSP功放八声道音频处理器，能轻松调校出各声道相位和指向，让各声场各喇叭衔接自如，声音还原更自然更有层次感。不仅如此还带有8声道功率输出，可以轻松自如的玩转三分频主动系统，使音效发挥自如。

　至此，大众新款途锐此次全车音响改装已完美收工，整套音响器材的配置搭配和安装细节都非常到位，使途锐新升级换装的音响系统声音醇厚柔美，温暖通透，动力强劲，令途锐车主真正的感受到了高品质音乐带来的驾驶乐趣。