沃尔沃S90的车主非常享受驾驶的乐趣,而这台沃尔沃S90无论是操控还是动力表现也都十分的出色。只不过唯一令车主不满意的,就是行车噪音。特别当车速起来后,各种噪声就凸显了出来,时间短了还好,时间久了就会让人十分烦躁。为了解决噪音问题,车主通过朋友的介绍,来到了厦门靓车港进行隔音升级。
沃尔沃S90全车大白鲨隔音降噪改装
根据车主的诉求,武汉广全的改装技师对这台沃尔沃S90进行了行车噪音的检测。检测发现,原车噪声主要有发动机舱内噪声、低频共振噪声、以及外部传入进来的路噪和胎噪等三种噪声类型,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的引擎盖、水槽、脚踏位、后备箱、后轮内叶子板、四轮等部位,做了隔音处理。
沃尔沃S90全车大白鲨隔音降噪改装配置:
隔音部位:引擎盖、水槽、脚踏位、后备箱、后轮内叶子板、四轮
隔音材料:
第一层:大白鲨黄金甲JS300、大白鲨黄金甲JS500、大白鲨银鲨减震板
第二层:引擎盖专用棉、大白鲨隔音垫、
第三层:大白鲨消音棉、大白鲨高弹记忆棉
沃尔沃S90全车隔音降噪改装方案
发动机舱内的噪声,有发动机工作的机械噪声,以及引擎盖共振噪声两种,技师使用大白鲨黄金甲JS300,对引擎盖做止振处理,抑制引擎盖钣金的共振,在此基础上再使用引擎盖专用棉做隔热处理,以起到保护引擎盖漆面的目的。而为了阻止发动机舱内各类噪声传入到车厢内部,技师则使用大白鲨黄金甲JS300,对水槽做了止振处理。
原车引擎盖无任何隔音材料
引擎盖第一层隔音,贴大白鲨黄金甲JS300,抑制钣金共振
引擎盖第二层隔音,贴引擎盖专用棉,吸收噪音隔音隔热
水槽贴大白鲨黄金甲JS300,抑制水槽钣金共振
脚踏位是低频共振的主要产生部位,但原车的脚踏位根本没有做任何隔音处理,导致该部位低频共振噪声十分严重,技师使用大白鲨黄金甲JS500,对脚踏位做止振处理,降低低频共振噪声的产生;使用大白鲨隔音垫对脚踏位做隔音处理,隔断噪声的传播;最后使用静静1号,对脚踏位做吸音处理,吸收残余的噪声,让隔音效果更加理想。
原车脚踏位无任何隔音材料,直接露出钣金
脚踏位第一层隔音,贴大白鲨黄金甲JS500,抑制钣金共振
脚踏位第二层隔音,贴大白鲨隔音垫,阻隔路噪传播
脚踏位第三层隔音,贴静静一号,高效吸收低频噪音
原车的后备箱是一个空腔结构,受路噪和胎噪的影响,该部位很容易产生共振噪声。所以技师先使用大白鲨黄金甲JS300和大白鲨银鲨减震板,对后备箱和后轮内叶子板做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对该部位做隔音处理,阻隔噪声的传播;最后使用白鲨消音棉和高弹记忆棉做第三层吸音处理,吸收该部位的中高频噪音。
后备箱和后轮内叶子板无任何隔音材料
后轮内叶子板未作任何隔音处理
后轮内叶子板未作任何隔音处理
后备箱和后轮内叶子板第一层隔音,贴大白鲨黄金甲JS300和大白鲨减震板,抑制钣金共振
使用大白鲨银鲨减震板对后轮内叶子板做止振处理
后轮内叶子板做止振处理
后备箱和后轮内叶子板第二层隔音,贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播
使用大白鲨隔音垫对后轮内叶子板做隔音处理
后轮内叶子板做隔音处理
后备箱和后轮内叶子板第三层隔音,贴大白鲨消音棉和高弹记忆棉,吸收中高频噪音
使用大白鲨高弹记忆棉对后轮内叶子板做吸音处理
对后轮内叶子板做吸音处理
不仅如此,为了阻止外界路噪和胎噪的传入,技师在车厢外部,使用大白鲨黄金甲JS300、大白鲨隔音垫、大白鲨消音棉对叶子板做三层隔音处理,就连拆卸下来的叶子板衬板,技师也使用大白鲨黄金甲JS300和大白鲨消音棉,做了止振和吸音处理,从而有效阻隔了路噪和胎噪的传入。
原车叶子板无任何隔音材料
叶子板第一层隔音,贴大白鲨黄金甲JS300,抑制钣金共振
叶子板第二层隔音,贴大白鲨隔音垫,阻隔胎噪传播
叶子板第三层隔音,贴高弹记忆棉,吸收残余噪音
原车轮弧衬板无任何隔音材料
轮弧衬板第一层隔音,条贴大白鲨黄金甲JS300,抑制衬板共振
轮弧衬板第二层隔音,满贴大白鲨消音棉,吸收残余噪音
【隔音效果点评】此次的隔音升级十分全面,选用的又是隔音效果出众,且环保耐用的大白鲨系列隔音材料,从而降低了汽车行驶时产生的各类噪声,还给了车主一个舒适的用车环境。
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