• 关注公众号
  • 访问手机版
  • 0

    捷豹XJL汽车隔音改装大白鲨—汕头车韵作品

    原创大白鲨汽车隔音 2021-07-01 09:25 09:25

    捷豹在年轻人的眼光中,非常受欢迎,它以时尚的外观设计外加强劲的汽车动力,成为了年轻人追求的目标。然而令车主最不满意的就是舒适体验感,每当车速上来时,车内噪音非常大,这让车主很恼火,后来经过网上查询,最后来到了汕头车韵,希望以后不再饱受噪音的煎熬。


    捷豹XJL隔音升级


    根据车主的情况反映,我们的改装技师对捷豹XJL进行了试驾,发现当车速提上来时,车辆的各种噪音全都出来了,尤其是胎噪和共振噪声非常大,经过分析诊断,决定对捷豹XJL使用大白鲨隔音材料对车辆的轮弧、门板、底盘进行全方位隔音改装,通过多层的隔音处理,减少噪音源的产生。


    施工位置及材料选择

    门板:金鲨JS300

    门板内饰:金鲨JS300+银鲨棉

    底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

    轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+黑金减震胶+银鲨棉


    汽车在高速行驶过程中,由于轮胎与地面会强力摩擦从而产生动力,但也会产生噪音,而这款捷豹XJL原车轮弧内衬没有做任何隔音处理,我们的改装技师先用金鲨JS300做第一层止振处理,然后使用隔音垫减少噪音传输,第三层使用高弹棉吸音,吸收路噪和胎噪。与此同时轮弧依旧没有忘记隔音,技师先用黑金减震胶做止振处理,然后用银鲨棉做隔音处理,从而全方位组织轮弧部分的噪音传输到车内。


    原车轮弧内衬未做任何隔音处理


    使用金鲨JS300对轮弧内衬做第一层止振处理


    对轮弧内衬做第二层隔音垫处理


    对轮弧内衬用高弹棉做第三层吸音处理


    原车轮弧未做任何隔音处理


    使用黑金减震胶对轮弧做第一层止振处理


    对轮弧使用银鲨棉做第二层隔音处理


    捷豹XJL的前后门板均未做隔音,厂家真是够省的,于是我们的技师使用金鲨JS300对门板内部做了第一次止振处理,然后在门板外部做了二次止振处理,减少声源共振现象,也保证了车内音质,而在门饰板处也做了止振处理,并用银鲨棉做了隔音处理,让车内从此告别杂音,静静地享受旅途带来的欢乐。


    原车门板未做任何隔音处理


    使用金鲨JS300对门板做第一层止振处理


    使用金鲨JS300对门板做二层止振处理


    原车门饰板未做任何隔音处理


    使用金鲨JS300对门饰板做第一层止振处理


    使用银鲨棉对门饰板做隔音处理


    原车后门板未做任何隔音处理


    对后门板使用金鲨JS300做第一层止振处理


    对后门板使用金鲨JS300做二层止振处理


    后门板内饰板未做任何隔音处理


    使用金鲨JS300对后门板内饰板做第一层止振处理


    使用银鲨棉对后门板内饰板做二层隔音处理


    而原车的地板使用了隔音胶简单处理,但是阻碍不了底盘噪音的传入,改装技师经过专业拆装,最后为底盘和座椅部分通过第一层金鲨JS300止振处理,然后使用隔音垫,阻止噪音传输,最后用银鲨棉吸音,让噪音全部排除在外,充分保证了车主行车的舒适性,让每一次出行都变得非常安心。


    原车底盘隔音简陋


    使用金鲨JS300对底盘做第一层止振处理


    对底盘做第二层隔音处理


    对底盘使用银鲨棉做第三层吸音处理


    原车底盘座椅处隔音简陋


    对底盘座椅处加第一层金鲨JS300来止振


    底盘座椅处第二层加装隔音垫


    底盘座椅处第三层用银鲨棉来吸音处理


    【隔音效果点评】经过对捷豹XJL的隔音改装,车主经过了各种路段的测试,几乎没有任何噪音出现在车内,打开音乐整个车的音色都变得非常浑厚有力,非常好听,还原了车内原有的静谧空间。


    点赞
    赏礼
    赏钱
    收藏
    评论
        全部评论文明上网理性发言,不传谣言
    • 0
  • 3 1
  • 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明车品折立场。

    更多回复
        你可能感兴趣的主题
    大白鲨汽车隔音

    573

    主题

    2

    关注

    155904

    浏览
    最新音响改装商家
    最新汽车音响品牌
    请选择要切换的马甲: