灵武汽车隔音改装 银川元音改荣威RX5改装大白鲨

和许多SUV车型一样，荣威RX5虽然动力充沛，通过性好。但同时也导致原车的隔音效果一般，给驾车的舒适性带来了不小的影响，为了解决噪声的问题，车主特意来到银川元音改，寻求解决方案。

荣威RX5隔音升级

经过全面的检测，技师发现原车在低速行驶时，车厢内的噪声还不是特别的明显，但随着车速的提高，发动机舱内的噪声、外界的风噪和路噪，都会随之加大，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的引擎盖、门板、门板内饰和轮弧，做了相应的隔音处理。

施工位置及材料选择

引擎盖：金鲨JS300+引擎盖棉

门板：金鲨JS300      

门板内饰：金鲨JS300+银鲨棉

轮弧：金鲨JS300+高弹棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶引擎盖不仅容易产生共振，发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化，所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理之后，又使用引擎盖棉对引擎盖做了隔热处理，从而起到了延缓引擎盖漆面老化速度的目的。

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理

原车门板铁皮结构单薄，内部的隔音措施也较差，导致门板处噪声很明显，风噪也会轻易的传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对门板做了双层止振处理之后，又特意使用金鲨JS300和银鲨棉，对门板内饰做了止振和吸音处理，在降低振动噪声的同时，也阻止了风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理

使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

后门板和内饰做止振和吸音处理

汽车行驶产生的路噪和胎噪，主要通过轮弧传入到车厢内部，技师使用高弹棉对轮弧做吸音处理，拆卸下来的轮弧衬板则使用金鲨JS300做止振处理，通过切断路噪和胎噪传播路径的方式，将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

使用高弹棉对轮弧做吸音处理

使用高弹棉对轮弧做吸音处理

使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理

【改装效果点评】升级完成后的荣威RX5，行驶起来非常的安静，和升级之前相比较简直是天壤之别，完全超出了车主的预期，车主当场表示等有时间，一定要对爱车做更加全面的隔音升级。