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起亚欧菲莱斯改汽车音响装芬朗AL-500.1/四门隔音止震板

2018-12-03 14:59:27 来源:聚车汇汽车音响 浏览量:236我要评论     0

       欧菲莱斯作为起亚第一次在世界范围内推出的一款豪华轿车,自然想要让人们抛开起亚车小价低的偏见。要改变人们的看法首先要打破常规,于是欧菲莱斯的设计采取了欧洲风格,起亚公司称它作“新古典主义”,把它定位在中高级轿车和近于豪华轿车。它的名字也源自了西方的《圣经·列王纪》中的地名Ophir(俄斐)——那盛产黄金和宝石之地。它的模样虽然引起了人们的关注,但并不是人见人爱,于是整容后的欧菲莱斯诞生了,并且新款还正式进入了中国市场。

起亚欧菲莱斯改汽车音响装芬朗AL-500.1/四门隔音止震板

 改装配置单:
 前声场:芬朗SQ-6.5E
 后声场:芬朗SQ-6.5X
 处理器:芬朗DSP6
 超低音:芬朗SQ-10E
 功放1:芬朗AL-75.4
 功放2:芬朗AL-500.1
 隔音:四门隔音止震板

改装音响前首先要做的就是隔音,有些车主为了节约成本,总是问是不是可以不做隔音,或者是没有必要做隔音,但其实隔音是汽车音响改装必做的项目,四门隔音是众多隔音项目中相对于汽车音响改装提升最明显,成本最低的隔音项目,所以大多隔音工程都选择四门隔音。
 打开门板只有一层塑料膜,只能防水,对隔音并没有什么意义

四门隔音之后

前声场选择安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5E,两路分体喇叭,在保证高品质音质的前提下,有具有超高性价比,以其精巧地制造、完美的音质、超高效率、深受广大汽车音响爱好者的喜爱,二十二年来数十万车主共同的选择。
 中低音安装在门板喇叭位

后声场选择安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X,两路同轴喇叭,用来弥补后声场的不足,19毫米蚕丝球顶振膜高音、N40高级钕钢复合磁路、钢铁结构中低音盆架、特殊纸浆中低音音盆、10 OZ磁铁、2层铝制音线圈、同轴喇叭设计。
 安装效果图

AL-75.4功放用来推前后声场,增加功率,是喇叭的解析力更强,音效更好,经典超值系列专业DSP音频处理器,芬朗DSP6,让你犹如亲临音乐会现场,感受皇帝位的感觉。
 排版安装在座椅下面

AL-500.1,实时电流管理和多重过热保护线路D类功放,高效率D类功放设计,用来推超低音,使超低音更加震撼,舒服。
 安装在另一侧座椅下面

超低音芬朗SQ-10E,经过专业设计的无源十寸原厂箱低音,拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节,18升的超小体积最大程度上节约了尾箱空间。
 直接摆放在尾箱即可

点评:此次改装属于比较完整的汽车音响系统,本次改装都是属于比较入门的器材,非常适合刚刚接触汽车音响的车主,适合聆听风格多样,相对原车效果明显,提升大。

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