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    奔驰E300L汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪作品

    原创上海音豪专业汽车音响隔音改装 8个月前 17:03

    车主入手这台奔驰E300L已有好几年的时间了,车主对爱车在绝大多数方面的表现也比较满意。唯一让车主感觉不大理想的是爱车的隔音表现较差,完全不像是该级别车型应有的隔音效果。为了能够降低爱车的噪声,车主来到上海音豪,为爱车做隔音升级。



    经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内噪声还比较微弱,但随着车速的提高。外界的路噪、胎噪,以及发动机舱内的噪声都会传入进来。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的翼子板、引擎盖和仪表台下方做了针对性的隔音处理。


    奔驰E300L噪音解决方案

    引擎盖:StP-Smart止震板+StPAC06棉

    翼子板:StP-CSH小炸弹+StPAC06棉+StPNB2

    仪表台下方:StP-CSH小炸弹+StPAC06棉


    原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声。所以技师在使用StP-Smart止震板对引擎盖做了止振处理后,又使用StPAC06棉对引擎盖部位做了隔音处理,减少了该部位噪声的产生。





    发动机舱内除了引擎盖部位的噪声外,还有发动机工作产生的机械噪声。这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。技师先使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做止振处理,减少该部位低频共振的产生;再使用StPAC06棉对仪表台下方做隔音处理,以阻止发动机舱内噪声的传入。





    轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,很容易通过翼子板处传入到车厢内部。技师先使用StP-CSH小炸弹,对翼子板做止振处理,再使用StPAC06棉做隔音处理,这也能够增强翼子板处的密封性;最后使用StPNB2做吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。






    【改装效果点评】

    施工完成后车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示车厢内噪声下降的非常明显,和升级之前相比较简直是天壤之别,车主试驾后也连连表示这才是爱车应有的隔音效果。



    END

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