长城汽车在中国品牌中占有举足轻重的地位，三十年的发展历程也奠定了它成为中国品牌SUV领域领导者的地位。紧凑SUV车型的成功让它充满信心的冲击中高端市场，作为哈弗冲击中型SUV市场的车型，H8无论是外观还是内饰、配置，都有着和外资车型一较高下的资本，车友们的口碑就是最好的证明。

　　外观沉稳大气又不失狂野，是属于传说中的低调的猖狂！经典的圆润造型让人第一印象深刻，走到哪儿回头率都特高。选他有很大程度上就是因为他的外观！！！

　　做工车漆：车的颜色建议远银灰色，耐脏，车显大，小划伤根本看不出来，最重要的是银色辨识度较高，不会轻易让别人看成H6。

　　内饰风格还是沉稳大气，造型中庸不花哨，各功能区划分清楚，设计合理，按键方便。各个拼接位置严丝合缝，长城的装配工艺可见一斑。手常接触的地方都是软质的，仪表台搪塑工艺，门板真皮缝制，特别是靠近档杆台左右两侧的地方有两块软质的突起，以后再也不怕出去遇到烂路的时候，膝盖会敲到硬邦邦的塑料了。

　　乘坐空间没话说，前后排都很宽敞。不管是横向还是纵向，给人的感觉就是大！所以乘坐者不会磕磕碰碰，束手束脚。但是大车子上车对于家里的老人和小朋友有点困难。后备箱不是工整的空间，两侧车轮处有隆起，占了一部分空间，但是后排座椅能完全放平也弥补了一些。

　　各方面都很舒适，坐在车上感觉很好，座椅包裹支撑都很到位，尤其是腰托。隔音确实是很不错，低速几乎没有的路噪风噪。高速风噪比较大一点，毕竟SUV车身高。

　　动力确实一般，尤其是起步，毕竟这车整备质量2098公斤，而这台2.0T发动机尽管功率扭矩也说得过去。对不会飙车的人来说，动力已经够用了，超车、上坡都要深踩油门超过2000转。超过2000转力量就来了，但是发动机噪间大啊，还有油耗也上来了。

　　底盘及悬架，急转弯底盘支撑的还是比较好，没有大的侧倾。离地间隙还行，基本没有磕过底盘。在好路上开着特别稳的感觉。烂路过滤不平的路还是比较好。

　　纵观同价位的所有车型，能有H8做得如此均衡的车型基本没有，它的高配置、大空间、好的舒适性都让这台车的综合实力绝对不弱，性价比屈指一数，如果能经得起时间的考验，绝对是二十万价位的一台好车！