这台斯柯达明锐的车主平时用车比较多，所以车主对驾乘舒适性还是非常看重的。在车主看来，爱车的综合表现还算可以，唯一让车主感觉不太满意的就是原车在隔音方面稍显不足，这给驾乘舒适性也带来了很大的影响，因此车主来到无锡祥兴，为爱车做隔音处理。 斯柯达明锐隔音升级
经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时车厢内的噪声并不是很大，但随着车速的提高，完结的风噪、路噪和胎噪，会愈发的明显，因此技师使用大白鲨汽车隔音处理。 门板：金鲨JS300
门板内饰：银鲨棉
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
原车门板内部空洞结构很多，且未作任何有效隔音处理。技师先使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，在降低门板自身振动的同时，也让门板形成一个密封箱体，在此基础上，技师还使用银鲨棉对门板内饰做了吸音处理，将噪声进一步吸收，有效阻止风噪传入。
原车底盘隔音措施欠缺
使用金鲨JS300对门板内层做止振处理
使用金鲨JS300对门板外层做止振处理
使用金鲨JS300对门板外层做止振处理
使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理
使用金鲨JS300对门板内层做止振处理
使用金鲨JS300对门板外层做止振处理
使用金鲨JS300对门板外层做止振处理
使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理
汽车行驶产生的路噪和胎噪，主要通过轮弧传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对轮弧做止振处理，降低该部位的共振；再使用隔音垫对轮弧做隔音处理，隔断噪声的传播；最后使用银鲨棉对轮弧做吸音处理。不仅如此，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用金鲨JS300做了止振处理，从而切断了路噪和胎噪的传播路径。
使用金鲨JS300对轮弧做止振处理
使用隔音垫对轮弧做隔音处理
使用金鲨JS300对轮弧做止振处理
使用隔音垫对轮弧做隔音处理
使用银鲨棉对轮弧做吸音处理
原车轮弧衬板未作任何隔音处理
使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理
【改装效果点评】施工完成后车主特意在高速状态下做了道路测试，结果显示车厢内的路噪和胎噪下降的非常明显，和升级之前相比较简直是天壤之别。
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