宝马mini Cooper给我的感觉一直像那风中的精灵,美丽轻盈。像山中清泉滴滴答答的声音,像枫叶红的羞涩,像通透的碧玉。比起7系和5系,mini就像邻家女孩一般清新。咳……咳,小松虽然喜欢,但是有点夸过头了O(∩_∩)O哈哈~。
Cooper的车主也是一位美女,与Cooper配在一起,那简直是车流中的一道风景。接下来我们来看看隔音的详细过程吧:)
前门隔音采用了TEAC隔音材料,引擎部分采用的是中道隔音,下面我们来看一下引擎部分吧。
▲引擎盖隔音
引擎隔音小松漏掉了部分照片,所以只有这一张啦,里面一层是中道的Q-mat隔音,Q-mat内含四层:菱形漫反射层,纯铝约束层,高分子丁基阻尼层,双面硅油离纸型。能够解决"声染色"问题,固定车身钣金,车身越热粘的越牢不容易脱落。
▲车门拆卸
上面是车门拆封后的样子,里面有一层白色的"棉",也是用来隔音的,只是原车的隔音比较薄一些,虽然能够有部分的隔音效果,但是不能加强车身钣金,不能消除共振噪声,所以还是需要隔音。
▲第一层隔音
上面是我们的第一层隔音,从小窗口看去可以看到里面已经施工了一次,这个是处在施工中,右门部分还没有开始。
▲隔音完成
隔音完成后就是这个样子了,怎么样是不是很漂亮啊:),隔音部分施工比较简单,松杉施工的车辆已经有几百例了,小伙伴们也是非常熟练,所以就是这么简单啦。
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