[上海-粤声]宝马523Li音响改装汽车隔音升级方案喇叭套装

车型：宝马523

配置：

前声场：德国曼斯特 CS 654010

后声场：德国曼斯特 CS 4008

低音： 德国曼斯特SWF8012HE

功放： 圣美歌H500

隔音： 平静隔音

线材： 佳利堡

宝马原厂高音底座

拆开门板后我们看到里面额结构，商家不厚道.内部空腔就两块塑料模块用于止震隔音..所体现出的作用并不大...而且塑料材料寿命有限.高温天气,或者进水潮湿会出现变质的现象..

然后是车门的外层隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。

喇叭安装在门板上，喇叭与门板之间用了索纳塔的木质垫圈进行固定，升级后喇叭的功率会增大，木质垫圈有缓冲减震的作用，避免驻波出现，影响喇叭的音质。

宝马原车低音。

木质垫圈有缓冲减震的作用，避免驻波出现，影响喇叭的音质。

分频器安装在正副座椅底下。

低音安装在座椅底下。

安装完毕。

后挡风玻璃处喇叭安装完毕。

高音头原位固定在三角架上，安装完成后，用密封胶进行了加固处理，这样可以防止高音头在工作时产生频率性颤抖，影响喇叭的最终的音质效果。

功放安装在后备箱顶部。

本次的改装到此结束，谢谢大家的观看