作为一款代步车，荣威360无论是从性价比还是从配置上，都可以说是做的相当出色了。但毕竟成本有限，所以原车在一些不太重要的方面做的也有些不足，隔音就是其中一个方面。车主为了降低爱车的噪声，在网上看了许多的隔音案例，经过对比后，车主选择了杭州元音改。 荣威360隔音升级
经过全面检测，技师发现原车的噪声有三大类。第一类是汽车自身产生的低频共振；第二类是外界传入的路噪和胎噪；第三类是来自发动机舱内的噪声，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、内叶子板、轮弧和引擎盖，做了针对性的隔音处理。 配置清单：
引擎盖：金鲨JS300+引擎盖隔热棉
底盘：金鲨JS300 +隔音垫+银鲨棉
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声，除此之外发动机工作产生的热量也会直接烘烤引擎盖。所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后，又使用引擎盖隔热棉对引擎盖做了隔热处理，从而起到了保护引擎盖漆面的目的。
使用金鲨JS300和引擎盖隔热棉对引擎盖做止振和隔热处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对底盘、后备箱和内叶子板做止振处理，降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘、后备箱和内叶子板做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘、后备箱和内叶子板做吸音处理，将残余噪声进行吸收，使得隔音效果更加理想。
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
外界的路噪和胎噪主要通过轮弧传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉对轮弧做了隔音和吸音处理。不仅如此，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用金鲨JS300和银鲨棉对其做了止振和吸音处理，通过多层施工，将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用隔音材料对轮弧及衬板做隔音处理
【改装效果点评】不同部位产生的噪声类型各不相同，技师则有针对性的选用不同系列的隔音材料进行施工，从而有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声，还给车主一个安静舒适的用车环境。
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