因为工作的原因，这台大众途观L的车主经常需要驾车跑高速，每次只要一上高速，嗡嗡的噪声立刻就席卷而来，让人不胜其烦。为了能够解决爱车的行车噪声，车主在朋友的推荐下，来到银川元音改，为爱车做隔音处理。 经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪，以及空腔共鸣几种噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的门板、后备箱、后轮毂、前叶子板、叶子板内衬，做了针对性的隔音处理。 门板：银鲨胶黑金
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
前叶子板：金鲨JS300+高弹棉
叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉
原车门板内部空洞结构很大，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用银鲨胶黑金对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
原车门隔音措施较为欠缺
门板做隔音处理
汽车的后备箱是一个空腔结构，这导致该部位很容易产生空腔共鸣，而且这种噪声会被无限放大。所以技师先使用金鲨JS300对后备箱做止振处理，减少该部位的共振；再使用隔音垫对后备箱做隔音处理，增强隔音的效果；最后使用银鲨棉对后备箱做吸音处理，将噪声进行吸收，以减少空腔共鸣的产生。
原车后备箱未作任何隔音处理
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，这些噪声会通过后轮毂和前叶子板等部位传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对后轮毂和前叶子板处做止振处理，减少钣金共振；再使用隔音垫对后轮毂做隔音处理，在此基础上后轮毂使用银鲨棉做吸音处理，前叶子板使用高弹棉做吸音处理。而拆卸下来的前叶子板衬板，技师则使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做止振和吸音处理，因而阻止了前后轮路噪和胎噪的传入。
后轮毂使用金鲨JS300做止振处理
后轮毂使用隔音垫做隔音处理
后轮毂使用银鲨棉做吸音处理
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
叶子板内衬使用金鲨JS300做止振处理
叶子板内衬使用银鲨棉做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后当天，车主就跑了一趟高速，回来后车主反馈爱车的行车噪声下降的非常明显，大大超出了车主的预期，以后无论是跑高速还是走颠簸的路面，车主都不必再遭受噪声的困扰了。
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