这台本田CRV跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，明显已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主也在网上看了许多的隔音案例，经过综合对比后，车主选择了武汉广全汽车隔音店。 经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、空腔共鸣以及来自发动机舱的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、后备箱、后轮毂和脚踏位等部位，做了针对性的隔音处理。 车门：灰鲨
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部使用的隔音材料质量很差，难以起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除，使用灰鲨对门板重新做止振处理，有效减少了门板处风噪的传入。
原车门板使用的隔音材料质量很差
使用灰鲨对车门做止振处理
发动机工作会产生机械噪声，除此之外还有引擎盖等部位产生的振动噪声，这些噪声会通过脚踏位处传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后，又使用隔音垫对脚踏位做了隔音处理，以阻止发动机舱内各类噪声的传入。
原车脚踏位未作任何隔音处理
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
汽车的后备箱是一个空腔结构，这导致该部位很容易产生空腔共鸣，而且会被无限放大。所以技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做了止振处理，从根源上降低了空腔共鸣的产生；再使用隔音垫对后备箱和后轮毂做隔音处理，进一步减少噪声的传播；在此基础上技师使用银鲨棉对后备箱和后轮毂做吸音处理，将噪声进一步吸收，充分保证隔音的效果。
后备箱未作任何隔音处理
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主特意在高速状态下做道路测试，结果显示车厢内噪声下降了至少70%以上，这大大超出了车主的预期，车主连连表示没想到隔音前后的差别会如此之大。
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