大众T5是大众汽车的一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台。庞大的车身，宽阔的驾车享受，让不少车主对它欲罢不能。这辆T5的车主就是一位对汽车音响追求较高的车主，尤其是烦闷的车途中需要一曲美音带来一丝舒心。不过原车音响音质根本不能满足，因此，车主才会来到北京集结车上进行音响升级。
改装车型：大众T5
配置清单：
前声场：伊顿PRO170.2 1套
后声场：伊顿PRO170.2 1套
功放：伊顿XDI805 1台
低音：建伍10寸低音 1只
隔音：四门双层大能隔音
门板的拆卸清理工作
升级音响，隔音先行，营造一个良好的听音环境是音响升级的基础。门板隔音，更是隔音的重中之重。看到道声推出的一系列隔音优惠方案，车主选择了大能双层车门隔音方案，做了四门隔音。第一层门板能蹭条形止振隔音，第二层外层整张隔音增强门板气密性。大能的隔音产品毋庸置疑，在隔音界都是有口皆碑的品牌它做出来的隔音效果绝对杠杠的。
门板清理要彻底，隔音效果才能达到最佳
轮毂位置上方饰板的清理，可以看到原车喇叭位置
门板内层隔音效果
面对车尚琳琅满目的音响产品，在试听的时候，车主对扬声器产品进行了反复比较，前后声场选择的都是来自伊顿的产品，而且还是——伊顿PRO170.2，面对T5这样的大车厢，前后声场同款喇叭的搭配，能够让音质更加出色。在低音的选择上，车主选择了建伍10寸低音，并且根据车厢的内部结构，将低音喇叭制作箱体安装在了作为底部，节省了很大的空间。用来助推整套喇叭的是一台伊顿XDI805功放，给了喇叭充足的动力。
门板外层隔音效果
前声场伊顿PRO170.2中低音喇叭安装
前声场中低音喇叭安装效果
高音喇叭安装在仪表台原喇叭位置
线材线头进行了套管处理
在声场喇叭的安装上，车尚没有做太大的动作，前声场的高音喇叭和中低音喇叭都是在原车喇叭位置进行的安装，并根据大小适宜的问题，进行了加固。后声场的高音喇叭和中低音喇叭则是在中低音喇叭安装在轮毂上方原车位喇叭的基础上，将高音喇叭安装在了中低音喇叭的旁边。在接线的处理上，车尚做的很专业细致，线头接线套管的同时，还对没一根线进行了标注，分清了每根线是接哪里的，这方便了以后的喇叭检测。
后声场伊顿喇叭安装效果
伊顿分频器的安装
功放安装在座位底部
建伍低音喇叭箱体式安装在座位底部
完成
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